Os cervos estão sendo dissuadidos das linhas ferroviárias usando um sistema que utiliza inteligência artificial (IA).
O sistema foi testado com sucesso ao longo de um quilômetro e meio de trilhos entre Peterborough e Grantham, disse a operadora ferroviária LNER.
Ele será estendido a outras seções da Linha Principal da Costa Leste – que se estende entre Londres King’s Cross e Edimburgo – com altas taxas de incursões de veados.
O sistema automatizado de dissuasão de cervos (Adds), desenvolvido em parceria com a Network Rail, utiliza sensores de som e visão para identificar quando um cervo se aproxima dos trilhos.
Isto ativa uma variedade de alarmes sonoros e visuais destinados a persuadir o animal a afastar-se da ferrovia.
Uma câmera AI monitora seu movimento até que seja desviado para um local seguro.
Os métodos tradicionais de dissuadir os cervos dos trilhos incluem apitos montados nos trens – que não são confiáveis – e cercas altas, que são caras.
Quando alguns cervos avistam um trem, eles tentam ultrapassá-lo ao longo dos trilhos, em vez de pular para fora do caminho, muitas vezes resultando em colisões.
O sistema Adds dissuadiu uma média de 50 cervos por semana desde o início dos testes em maio, disse o LNER.
Seriam esperados cerca de oito incidentes de cervos atropelados por trens na área experimental naquele período, mas apenas um foi relatado.
O diretor digital e de inovação da LNER, Danny Gonzalez, disse: “Nossa primeira implantação deste sistema inovador para deter cervos provou rapidamente que a solução pode economizar tempo, estresse e, o mais importante, cervos.
“Numa época do ano tão movimentada para viagens, estamos orgulhosos de ter desenvolvido uma abordagem inovadora que não só apoiou o LNER, mas também muitos outros operadores ferroviários que, juntamente com os seus clientes, também beneficiaram de uma redução nas greves de veados. ao longo da Linha Principal da Costa Leste.
O engenheiro de rotas da Network Rail, Jo Priestly, disse: “Estamos muito felizes por ter feito parceria com o LNER neste teste, que ajudará a proteger melhor os cervos de se machucarem na ferrovia, além de reduzir interrupções e atrasos para os passageiros.
“Os resultados deste teste foram muito positivos e estamos ansiosos para implementar esta tecnologia em outros locais na rota da Costa Leste.”