Proprietários de Tesla Cybertruck relataram incidentes de quebra de sua picape elétrica após levá-la para um lava-jato.
Apenas dois meses depois de comprar o Cybertruck de US$ 80 mil e com menos de 5.500 quilômetros rodados, um proprietário disse que o veículo parou de funcionar depois de lavar um pouco de areia após uma viagem à praia.
O usuário do TikTok @captain.ad compartilhou um vídeo de seu Cybertruck quebrado, revelando que não conseguiu fazê-lo funcionar, apesar das tentativas de reiniciá-lo.
Os comentaristas o descreveram como uma “lata”, um “limão” e um “pesadelo”, enquanto brincavam que pode ser à prova de balas, mas não parece ser à prova d’água.
O Cybertruck quebrado finalmente começou a funcionar novamente após uma reinicialização do computador de cinco horas, acionada ao apertar dois botões no volante.
“O que [Tesla] disse foi: ‘É um problema conhecido no Cybertruck que quando você reinicia a tela, em vez de redefinir nos dois minutos padrão, leva cinco horas'”, disse @captain.ad. “Esperamos que isso seja resolvido em um patch de software futuro.”
Tesla inclui vários avisos no Cybertruck manual do proprietário sobre os riscos envolvidos na lavagem do veículo.
Inclui o cuidado de não lavá-lo sob a luz solar direta, bem como conselhos sobre como evitar danos ao lavar o carro.
“Não colocar o Cybertruck no modo Car Wash pode resultar em danos (por exemplo, à porta de carregamento ou aos limpadores de para-brisa)”, afirma o manual. “Os danos causados pela lavagem do carro não são cobertos pela garantia.”
O Independente entrou em contato com Tesla para comentar.
O incidente ocorre em meio a um grande recall do veículo mais recente da Tesla, após um problema não relacionado com o pedal do acelerador.
A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) ordenou que a Tesla fizesse o recall de quase 4.000 Cybertrucks fabricados entre 13 de novembro de 2023 e 4 de abril de 2024.
“Quando alta força é aplicada à pastilha do pedal do acelerador, a pastilha pode se deslocar, o que pode fazer com que o pedal fique preso no acabamento interno acima do pedal”, observou a NHTSA em seu relatório de recall.
“Se a almofada do pedal do acelerador ficar presa no acabamento interior acima do pedal, o desempenho e o funcionamento do pedal serão afetados, o que pode aumentar o risco de colisão.”
No fim de semana, a Tesla reduziu os preços de vários de seus carros e produtos de software após a queda nas vendas da montadora mais valiosa do mundo.
O preço das ações da empresa caiu mais de 40 por cento desde o início do ano, como resultado da redução das vendas e do aumento da concorrência no setor dos veículos elétricos.