Novo Citroën Basalt: o SUV cupê que promete agitar o mercado brasileiro

Um dos lançamentos mais aguardados de 2024, o Citroën Basalt, acaba de ser oficialmente revelado na Índia. Este modelo marca a terceira entrada da linha C-Cubed da marca e se destaca pela sua carroceria com um design de SUV cupê, além de um acabamento interno que promete ser mais sofisticado do que o oferecido pelos modelos C3 e C3 Aircross. Com previsão de chegada ao mercado brasileiro até o final do ano, o Basalt já está gerando expectativa entre os amantes de automóveis.

Design Diferenciado

O design do Citroën Basalt segue a linha estética estabelecida no conceito Basalt Vision, apresentado anteriormente. A parte frontal do veículo incorpora elementos que lembram o C3 Aircross, como os faróis de LED bipartidos. Notavelmente, o bloco principal apresenta projetores, algo que o SUV de 7 lugares atualmente disponível no Brasil não possui.

Na lateral, o novo modelo se destaca pelo seu caimento de teto cupê, começando a partir da coluna "B". As rodas da versão topo de linha são semelhantes às do conceito Basalt Vision, porém em um tamanho de aro menor, oferecendo um equilíbrio entre elegância e funcionalidade. A traseira do veículo não decepciona, com lanternas dispostas horizontalmente e um emblema Basalt proeminentemente posicionado na tampa do porta-malas, complementado por vincos superiores que trazem uma sensação de dinamismo. O para-choque traseiro também foi projetado para acomodar a placa de forma discreta.

Foto: Stellantis/Divulgação

Tecnologia e Acabamento Interno

O Citroën Basalt será produzido na fábrica da marca em Porto Real, no Rio de Janeiro, e atenderá ao mercado da América Latina. Utilizando a plataforma modular CMP — a mesma presente no C3 e no C3 Aircross —, o novo modelo promete um interior refinado.

Conforto e Ergonomia

No interior, uma atenção especial foi dada ao acabamento, que oferece opções de revestimento em couro sintético claro para os bancos. Entre os assentos dianteiros, destaca-se um apoio de braços mais amplo em comparação ao C3, além de saídas de ar para os passageiros traseiros. O reforço na ergonomia é evidente com os comandos dos vidros elétricos deslocados das partes centrais para as portas, corrigindo uma das críticas anteriores aos modelos anteriores.

O painel digital de 7 polegadas, que já faz parte do C3 Aircross, é acompanhado por um sistema de infotainment de 10,3 polegadas, proporcionando uma conectividade superior. Air-condition digital e um apoio de braço central retrátil para o banco traseiro também fazem parte do pacote de novidades que visam elevar o conforto de quem viaja no Basalt.

Foto: Autocar India/Reprodução

Segurança em Primeiro Lugar

O Citroën Basalt vem equipado com 6 airbags de série, uma grande melhoria em relação ao C3, que conta apenas com 2, e o C3 Aircross, que tem 4. Essa ênfase na segurança reflete a crescente preocupação dos consumidores com a proteção nos veículos, garantindo que o Basalt atenda às expectativas de segurança do mercado moderno.

Motorização e Performance

Opções de motorização

O novo SUV estará disponível em diferentes versões de motorização. Para o mercado indiano, as escolhas incluem um motor 1.2 aspirado de 82 cv e um motor 1.2 turbo de 110 cv. O sistema de transmissão poderá ser um manual de 5 marchas (para o motor 1.2 aspirado), um manual de 6 marchas, ou ainda um automático de 6 marchas (para a versão turbo).

No Brasil, espera-se que o Basalt tenha uma motorização 1.0 Firefly de 75 cv nas versões de entrada, sempre com câmbio manual de 5 marchas. As versões mais equipadas poderão contar com um motor 1.0 turbo flex de 130 cv e 200 Nm, compatível com os modelos Fiat Pulse e Peugeot 208. Nesse caso, o câmbio deve ser um CVT que simula 7 marchas, proporcionando melhor economia de combustível sem sacrificar a performance.

Eficácia e Consumo

A escolha dos motores está alinhada com a tendência de eficiência e sustentabilidade, especialmente com as novas regulamentações que visam reduzir as emissões de poluentes. A Citroën também está atenta a isso, ao evitar a oferta da versão com motor 1.6 aspirado de 120 cv no Brasil, que não atenderia às normas de emissões que entrarão em vigor a partir de 2025.

Expectativas de Preço e Lançamento

Até o momento, informações sobre os preços do Citroën Basalt na Índia ainda não foram reveladas. Entretanto, no Brasil, as expectativas estão em um intervalo que varia entre R$ 100 mil e R$ 130 mil, posicionando o modelo como uma opção competitiva dentro do crescente mercado de SUVs no país.

Foto: Stellantis/Divulgação

Considerações Finais

Com o lançamento do Citroën Basalt, a fabricante francesa busca reforçar sua presença no segmento de SUVs, apresentando um modelo que promete combinar estilo, confortabilidade e segurança. O design inovador, a atenção aos detalhes de acabamento e a tecnologia embarcada são apenas algumas das características que tornam o Basalt uma opção atraente para os consumidores brasileiros.

A expectativa em torno do novo modelo é alta, e a chegada do Basalt ao mercado nacional pode muito bem redimensionar a competitividade dentro da categoria de SUVs cupês, acirrando a disputa com marcas como Renault, Nissan e Volkswagen.

Manteremos os leitores atualizados sobre novas informações e dados adicionais conforme a data de lançamento se aproxime. Acompanhar as novidades do setor automotivo nunca foi tão interessante!