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Jaguar Land Rover registra primeiro trimestre lucrativo desde 2020

Por Redação
25 de janeiro de 2023
Jaguar Land Rover registra primeiro trimestre lucrativo desde 2020

A Jaguar Land Rover registrou seu primeiro trimestre lucrativo desde 2020 devido ao aumento das vendas de sua linha Range Rover, especialmente nos EUA.

A empresa de propriedade da Tata disse que obteve 265 milhões de libras em lucros antes de impostos no trimestre encerrado em 31 de dezembro, ante um prejuízo de 52 milhões de libras no mesmo período do ano anterior.

O último trimestre lucrativo da JLR foi nos últimos três meses de 2020, com a empresa lidando posteriormente com ventos contrários de aumento de custos, escassez de peças-chave, incluindo semicondutores, e difícil aumento da produção de seus principais modelos Range Rover e Range Rover Sport.

A JLR registrou vendas por atacado (vendas a revendedores) de 92.345 no mês, incluindo vendas de sua joint venture chinesa, acima das 89.899 do trimestre anterior. As vendas no varejo caíram ligeiramente para 84.827 de 88.121, com quedas nas vendas na China e no Reino Unido impulsionadas por um aumento nas vendas nos Estados Unidos, o maior mercado da empresa no trimestre.

Os modelos da marca Range Rover representaram pouco mais da metade de todas as vendas no atacado menos os números chineses, com vendas de 40.200.

A carteira de pedidos da JLR continua superdimensionada em 215.000, com 74% deles para o Range Rover, Range Rover Sport e Defender. A JLR descreveu esses três como seus “modelos mais lucrativos” em um comunicado.

A empresa tem priorizado esses modelos de maior margem durante a crise dos chips, enquanto as vendas de carros menores sofrem com as consequências.

O Discovery Sport, tradicionalmente um dos maiores vendedores da JLR, registrou vendas por atacado de apenas 6.369 globalmente no trimestre, em comparação com 23.816 do Land Rover Defender, seu modelo mais vendido.

O Discovery maior foi o vendedor mais lento da Land Rover, com apenas 1.984 unidades no trimestre. A Jaguar registrou vendas de 16.257 no trimestre, sendo o F-pace seu maior vendedor. As vendas do I-Pace caíram para 1.111 no trimestre, ante 1.566 nos três meses anteriores.

A JLR disse que a escassez de chips diminuiu no trimestre para ajudar a aumentar o volume.

A Jaguar Land Rover registrou seu primeiro trimestre lucrativo desde 2020 devido ao aumento das vendas de sua linha Range Rover, especialmente nos EUA.

A empresa de propriedade da Tata disse que obteve 265 milhões de libras em lucros antes de impostos no trimestre encerrado em 31 de dezembro, ante um prejuízo de 52 milhões de libras no mesmo período do ano anterior.

O último trimestre lucrativo da JLR foi nos últimos três meses de 2020, com a empresa lidando posteriormente com ventos contrários de aumento de custos, escassez de peças-chave, incluindo semicondutores, e difícil aumento da produção de seus principais modelos Range Rover e Range Rover Sport.

A JLR registrou vendas por atacado (vendas a revendedores) de 92.345 no mês, incluindo vendas de sua joint venture chinesa, acima das 89.899 do trimestre anterior. As vendas no varejo caíram ligeiramente para 84.827 de 88.121, com quedas nas vendas na China e no Reino Unido impulsionadas por um aumento nas vendas nos Estados Unidos, o maior mercado da empresa no trimestre.

Os modelos da marca Range Rover representaram pouco mais da metade de todas as vendas no atacado menos os números chineses, com vendas de 40.200.

A carteira de pedidos da JLR continua superdimensionada em 215.000, com 74% deles para o Range Rover, Range Rover Sport e Defender. A JLR descreveu esses três como seus “modelos mais lucrativos” em um comunicado.

A empresa tem priorizado esses modelos de maior margem durante a crise dos chips, enquanto as vendas de carros menores sofrem com as consequências.

O Discovery Sport, tradicionalmente um dos maiores vendedores da JLR, registrou vendas por atacado de apenas 6.369 globalmente no trimestre, em comparação com 23.816 do Land Rover Defender, seu modelo mais vendido.

O Discovery maior foi o vendedor mais lento da Land Rover, com apenas 1.984 unidades no trimestre. A Jaguar registrou vendas de 16.257 no trimestre, sendo o F-pace seu maior vendedor. As vendas do I-Pace caíram para 1.111 no trimestre, ante 1.566 nos três meses anteriores.

A JLR disse que a escassez de chips diminuiu no trimestre para ajudar a aumentar o volume.

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