A Porsche revisitou seus primórdios com este novo conceito de design, criado como um dos “muitos” presentes de aniversário de 75 anos que a empresa de carros esportivos se presenteará no próximo ano.
O Vision 357 é uma versão moderna do 356, que em 1948 se tornou o primeiro carro de produção a levar o nome Porsche e passou a fornecer a estrutura para o icônico Porsche 911 – que completa 60 anos este ano.
O 357 evoca o design elegante e estreito do 356, também apresentando uma visão moderna em sua frente, uma traseira arredondada e cavas das rodas alargadas para cima.
No entanto, embora tenha se “libertado” de quaisquer regulamentos aplicáveis aos carros de passeio, como os relativos à segurança, a Porsche optou por não trazer de volta o icônico design do para-brisa dividido do 356.
O 357 usa uma decoração especial com logotipos do 75º aniversário adornando as portas e o capô, dando-lhe a aparência de um piloto de estrada.
Michael Mauer, vice-presidente da Style Porsche, a equipe que criou o conceito, chamou o 357 de “uma tentativa de combinar passado, presente e futuro com coerência”, além de apresentar “detalhes que visualizam as perspectivas para o futuro”.
Apesar desses comentários, Mauer não confirmou se o 357 oferece uma visão imediata dos estilos futuros da marca e disse que não prevê a próxima geração do 911.
No entanto, ele acrescentou que “há elementos que talvez um dia entrem em produção” e sugeriu que eles poderiam incluir os faróis tipo bug e as lanternas traseiras integradas à carroceria. “É uma solução possível, ou visão, ou você quase poderia dizer um sonho”, disse ele.
A Porsche revisitou seus primórdios com este novo conceito de design, criado como um dos “muitos” presentes de aniversário de 75 anos que a empresa de carros esportivos se presenteará no próximo ano.
O Vision 357 é uma versão moderna do 356, que em 1948 se tornou o primeiro carro de produção a levar o nome Porsche e passou a fornecer a estrutura para o icônico Porsche 911 – que completa 60 anos este ano.
O 357 evoca o design elegante e estreito do 356, também apresentando uma visão moderna em sua frente, uma traseira arredondada e cavas das rodas alargadas para cima.
No entanto, embora tenha se “libertado” de quaisquer regulamentos aplicáveis aos carros de passeio, como os relativos à segurança, a Porsche optou por não trazer de volta o icônico design do para-brisa dividido do 356.
O 357 usa uma decoração especial com logotipos do 75º aniversário adornando as portas e o capô, dando-lhe a aparência de um piloto de estrada.
Michael Mauer, vice-presidente da Style Porsche, a equipe que criou o conceito, chamou o 357 de “uma tentativa de combinar passado, presente e futuro com coerência”, além de apresentar “detalhes que visualizam as perspectivas para o futuro”.
Apesar desses comentários, Mauer não confirmou se o 357 oferece uma visão imediata dos estilos futuros da marca e disse que não prevê a próxima geração do 911.
No entanto, ele acrescentou que “há elementos que talvez um dia entrem em produção” e sugeriu que eles poderiam incluir os faróis tipo bug e as lanternas traseiras integradas à carroceria. “É uma solução possível, ou visão, ou você quase poderia dizer um sonho”, disse ele.
