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Toyota fechará temporariamente fábrica tcheca por falta de peças

Por Redação
25 de janeiro de 2023
Toyota fechará temporariamente fábrica tcheca por falta de peças

A Toyota fechará sua fábrica tcheca durante todo o mês de fevereiro devido à falta de componentes causada pelos efeitos contínuos da pandemia de Covid-19.

A instalação da montadora japonesa em Kolín, situada 37 milhas a leste de Praga, produz duas de suas menores ofertas, o Toyota Aygo X e o Toyota Yaris, e o fechamento da fábrica deve impactar os prazos de entrega europeus de ambos os modelos. O Yaris também é produzido em uma fábrica da Toyota na França.

“Devido à escassez de componentes na cadeia de suprimentos, seremos forçados a interromper a produção temporariamente a partir de 31 de janeiro”, disse o porta-voz da fábrica da Toyota, Tomas Paroubek, relata Notícias Automotivas Europa.

A Autocar entrou em contato com a Toyota para obter mais informações sobre como o mercado do Reino Unido será afetado pelo fechamento. Em seu site, a montadora observa que os clientes devem entrar em contato com as concessionárias locais para obter prazos de entrega de modelos específicos.

A decisão ocorre depois que a Toyota aumentou a produção da fábrica em 34% no ano passado, com mais de 202.000 carros saindo de suas linhas de produção.

Isso foi bem recebido pela empresa, que em 2021 assumiu a propriedade total da fábrica e investiu mais de € 180 milhões (£ 159 milhões) para expandi-la, permitindo a produção da plataforma B TNGA (Toyota New Global Architecture).

Esta não é a primeira vez que a fábrica foi forçada a fechar, com a produção interrompida em meados de 2021 como resultado da escassez de chips semicondutores que prejudicou a fabricação globalmente em vários setores.

Além da fábrica de Kolín, as instalações da empresa na França e na Turquia também foram temporariamente fechadas. Outras montadoras, incluindo Nissan, Honda e Jaguar Land Rover, também foram atingidas e desativadas.

A Toyota fechará sua fábrica tcheca durante todo o mês de fevereiro devido à falta de componentes causada pelos efeitos contínuos da pandemia de Covid-19.

A instalação da montadora japonesa em Kolín, situada 37 milhas a leste de Praga, produz duas de suas menores ofertas, o Toyota Aygo X e o Toyota Yaris, e o fechamento da fábrica deve impactar os prazos de entrega europeus de ambos os modelos. O Yaris também é produzido em uma fábrica da Toyota na França.

“Devido à escassez de componentes na cadeia de suprimentos, seremos forçados a interromper a produção temporariamente a partir de 31 de janeiro”, disse o porta-voz da fábrica da Toyota, Tomas Paroubek, relata Notícias Automotivas Europa.

A Autocar entrou em contato com a Toyota para obter mais informações sobre como o mercado do Reino Unido será afetado pelo fechamento. Em seu site, a montadora observa que os clientes devem entrar em contato com as concessionárias locais para obter prazos de entrega de modelos específicos.

A decisão ocorre depois que a Toyota aumentou a produção da fábrica em 34% no ano passado, com mais de 202.000 carros saindo de suas linhas de produção.

Isso foi bem recebido pela empresa, que em 2021 assumiu a propriedade total da fábrica e investiu mais de € 180 milhões (£ 159 milhões) para expandi-la, permitindo a produção da plataforma B TNGA (Toyota New Global Architecture).

Esta não é a primeira vez que a fábrica foi forçada a fechar, com a produção interrompida em meados de 2021 como resultado da escassez de chips semicondutores que prejudicou a fabricação globalmente em vários setores.

Além da fábrica de Kolín, as instalações da empresa na França e na Turquia também foram temporariamente fechadas. Outras montadoras, incluindo Nissan, Honda e Jaguar Land Rover, também foram atingidas e desativadas.

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“Devido à escassez de componentes na cadeia de suprimentos, seremos forçados a interromper a produção temporariamente a partir de 31 de janeiro”, disse o porta-voz da fábrica da Toyota, Tomas Paroubek, relata Notícias Automotivas Europa.

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A decisão ocorre depois que a Toyota aumentou a produção da fábrica em 34% no ano passado, com mais de 202.000 carros saindo de suas linhas de produção.

Isso foi bem recebido pela empresa, que em 2021 assumiu a propriedade total da fábrica e investiu mais de € 180 milhões (£ 159 milhões) para expandi-la, permitindo a produção da plataforma B TNGA (Toyota New Global Architecture).

Esta não é a primeira vez que a fábrica foi forçada a fechar, com a produção interrompida em meados de 2021 como resultado da escassez de chips semicondutores que prejudicou a fabricação globalmente em vários setores.

Além da fábrica de Kolín, as instalações da empresa na França e na Turquia também foram temporariamente fechadas. Outras montadoras, incluindo Nissan, Honda e Jaguar Land Rover, também foram atingidas e desativadas.

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