A Maserati aparentemente resolveu seu problema de lucratividade de longo prazo, mesmo que suas vendas em 2022 tenham ficado bem aquém das metas postadas anteriormente.
A marca premium de propriedade da Stellantis registrou margens de lucro de 8,7% sobre receitas de € 2,3 bilhões (£ 2,0 bilhões) no ano passado. As margens subiram para dois dígitos no segundo semestre, atingindo 10,1%, com o início das vendas do novo SUV Grecale.
“A Maserati está de volta, fazendo as coisas certas da maneira certa”, disse o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, em uma teleconferência de resultados na quarta-feira.
Os lucros anuais da Maserati de €201 milhões (£ 177 milhões) foram quase o dobro dos registrados em 2021, dando a seus proprietários a esperança de que poderia encerrar seu ciclo de altos e baixos, onde os lucros seguiram os lançamentos de novos modelos antes de voltar às perdas.
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Os lucros foram impulsionados em 2022 por preços médios mais altos, ajudados em parte pelo início das vendas do supercarro MC20, disse Stellantis.
Os lucros aumentaram mesmo quando as vendas globais anuais caíram ligeiramente para 23.400, bem abaixo da meta de 100.000 estabelecida em 2018. As vendas da marca atingiram o pico de 48.700 em 2017.
Os sinais são positivos, porém, de que o novo Grecale, rival do Porsche Macan, impulsionará as vendas. O SUV foi de longe o mais vendido da marca no Reino Unido em janeiro de 2023, respondendo por 75% de todas as suas vendas.
As vendas da Maserati aumentaram 37% em relação ao mesmo mês do ano passado, como consequência, para 92 unidades, mostram os números da SMMT, colocando-a à frente da Alfa Romeo, mas atrás da Bentley.
A Maserati vai expandir a gama Grecale com uma versão elétrica do Folgore, juntando-se ao Granturismo Folgore coupé que será lançado no segundo semestre deste ano. As entregas do V6 Granturismo começaram neste mês.
Em preparação está um novo SUV Levante, bem como uma nova berlina Quattroporte, sendo que ambos poderão ser exclusivamente elétricos ou oferecer versões elétricas.
A Stellantis disse que seu novo SmartCockpit definido por software, oferecendo novos níveis de conectividade e capacidade de atualização, será lançado primeiro nos modelos Maserati, a partir de 2025.
A Stellantis disse que está aberta para listar a Maserati no mercado como uma marca autônoma no futuro, sem dar um prazo.
