Falando em aeronaves, o interior parecia e parecia que a suíte presidencial do Força Aérea Um havia sido remodelada por Liberace. Couro de alta qualidade assentado contra hastes indicadoras de magnésio e um sistema de som fenomenal para torná-lo digno de um preço pedido de £ 840.000.
Extremamente caro era, então, e é ainda mais hoje – e há outras desvantagens. A visibilidade traseira é limitada e o volante à direita nunca foi oferecido.
No entanto, não vamos nos deter nisso e, em vez disso, celebramos o Veyron pelo que ele é: um inovador inovador que faz o mundo parecer metade do que é. Pode ter sido um exercício técnico caro e único, mas o Concorde também foi. E isso encolheu o mundo também.
O que dissemos então
2 de março de 2011: “A falta de drama que você sente ao volante torna a sensação de aceleração infinita ainda mais surreal do que parece. Mesmo no seco, você pode sentir o torque do sistema de tração nas quatro rodas se você usar o acelerador com algum entusiasmo. No entanto, não é especialmente intimidante. Tal é a precisão da direção e a flexibilidade do passeio que você pode conduzi-lo na maioria das estradas como outros carros esportivos.”
Comprador cuidado
Relembra: Você não pensaria que isso seria vítima de um recall, mas problemas no medidor de combustível significaram que alguns carros foram enviados de volta. O medidor diria ao motorista que ele estava com o tanque cheio mesmo quando não estava, o que é um problema em um carro com tanta sede. Outro recall afetou cerca de 100 carros fabricados entre 2006 e 2010, cujos painéis de alumínio colocados embaixo poderiam ter corroído e caído. Portanto, certifique-se de que a parte inferior esteja em boas condições. Caso contrário, retifique-o em um revendedor o mais rápido possível.
