A Fisker está desenvolvendo um pacote de atualização off-road para seu SUV elétrico Ocean, prometendo capacidade de ir a qualquer lugar e desempenho significativamente aprimorado.
Lançado com a intenção de ampliar o apelo do mercado de SUVs e sacudir uma classe atualmente dominada por 4×4 com motor a combustão, Fisker promete que o Ocean Force E terá um desempenho “excelente” off-road.
Para ajudá-lo a conseguir isso, Fisker deu a ele uma distância ao solo “substancial” e ângulos de rampa, os quais devem ajudá-lo a enfrentar gradientes acentuados tanto na frente quanto na traseira; pneus off-road de 33 polegadas que assentam em rodas de liga leve reforçadas de 20 polegadas; e amortecedores especializados.
É baseado no Ocean Extreme de alta especificação, que tem 550 cv e pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.
Fisker não divulgou o alcance do Force E, mas o Ocean padrão oferece o maior alcance de qualquer SUV elétrico à venda, com um valor oficial testado pelo WLTP de 440 milhas.
No interior, o Force E recebe materiais resistentes para aprimorar suas credenciais robustas. O pacote adiciona revestimentos de piso de borracha, alças adicionais e ganchos de amarração e a opção de uma cesta de teto para transportar equipamentos e suprimentos de acampamento.
O pacote Force E está atualmente em desenvolvimento na divisão Magic Works da Fisker no Reino Unido. Quando for lançado, os clientes poderão adaptá-lo a qualquer Ocean com tração nas quatro rodas configurado em acabamento Extreme ou Ultra.
O presidente e CEO da Fisker, Henrik Fisker, disse: “Este veículo vai ser uma fera. Fizemos todas as paradas neste, e acho que é emocionante entrar no segmento. E para quem gosta de sair da estrada e curtir a natureza, que melhor maneira do que com emissões zero?”
O desenvolvimento está sendo supervisionado pelo vice-presidente sênior de engenharia da Fisker, David King – um engenheiro que atuou como presidente da Aston Martin Racing e contribuiu para o desenvolvimento do Aston Martin DB7, V12 Vantage, Rapide e Valkyrie.
