A Alpine deu o pontapé inicial em seu esforço para se tornar uma marca mainstream, anunciando a revelação de sua tão esperada escotilha elétrica.
Chamado de A290 Beta, o show car que será revelado ainda hoje será o primeiro veículo de ‘estilo de vida’ da Alpine, projetado para usabilidade diária, ao invés de esportividade total.
O nome A290 é uma designação que explica o posicionamento do modelo, com o ‘2’ a referir-se às suas dimensões e a insinuar que se baseia num carro do segmento B, o Renault 5 EV. Uma imagem teaser mostrando sua silhueta quase confirma isso e também destaca um spoiler traseiro estilo rabo de pato e uma pequena aba na tampa do porta-malas do R5. Uma extrusão pode ser vista onde as luzes diurnas quadradas aparecem no conceito R5.
O apelido ’90’ significa que o novo hot hatch é um veículo esportivo “multifuncional”, de acordo com um comunicado oficial. Os futuros carros esportivos da Alpine serão designados como ’10’, de acordo com o A110.
O uso de ‘Beta’ no nome do carro-conceito faz referência ao desenvolvimento de software: o software ‘beta’ é usado para testes pouco antes de um produto final estar pronto para lançamento.
A Autocar informou em julho de 2021 que o A290, previsto para chegar em 2024, usará o motor elétrico de 215bhp (160kW) do Renault Mégane E-Tech Electric.
O diretor de tecnologia da Renault, Gilles Le Borgne, disse à Autocar: “Nós derivamos o motor de 100kW [for the Renault 5] encurtando o comprimento do e-motor que usaremos para o Mégane. Pode passar pela mesma linha de produção e tem a mesma tecnologia, mas menos cobre e outros elementos, por isso é mais curto.”
Perguntado pela Autocar se o motor maior de 215bhp caberia na plataforma CMF-BEV do Renault 5, Le Borgne disse: “A resposta final é sim, porque queremos fazer carros Alpine, como você pode imaginar. Ao encurtar o motor, tem a mesma instalação global. Teremos que ajustar a pista, porque ficará mais esportiva no R5 Alpine.”
