A Hyundai revelou um hatchback i20 com facelift, que espera poder reviver as vendas em declínio para o rival Ford Fiesta.
Com um redesenho sutil, nova tecnologia interior e sistemas de segurança dos ocupantes de série, o novo Hyundai i20 chegará no terceiro trimestre deste ano para aproveitar as 59.914 vendas do ano passado – uma queda de 5% em relação a 2021.
O supermini foi o terceiro carro mais vendido da fabricante coreana entre 2021 e 2022.
Ele foi tratado com um para-choque dianteiro e traseiro redesenhado, novas rodas de liga leve de 16 e 17 polegadas e novas luzes LED em forma de Z dianteiro e traseiro.
O perfil baixo do teto e a distância entre eixos relativamente longa foram mantidos para manter sua aerodinâmica e postura esportiva, disse a Hyundai.
Em outros lugares, o i20 recebe três novas opções de cores de pintura: Lucid Lime Metallic, Lumen Grey Pearl e Meta Blue Pearl.
Por dentro, agora vem com mais equipamentos de série. Ele possui um visor de instrumentos LCD de 4,1 polegadas, atualizações de mapas over-the-air, portas USB-C e conectividade de dados 4G.
O equipamento opcional permanece o mesmo, incluindo um painel de instrumentos de 10,25 polegadas, uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 10,25 polegadas, Apple CarPlay, Android Auto, carregamento de smartphone sem fio e rastreamento por GPS.
Um pacote interno Lucid Lime opcional foi introduzido para marcar a chegada da nova cor de tinta cal, trazendo tecidos de assento redesenhados e costuras na cor cal.
Além disso, sistemas de segurança aprimorados agora vêm como padrão. Isso inclui assistência de seguimento de faixa e assistência de prevenção de colisão frontal, que aplica os freios quando o carro detecta uma colisão próxima a menos de 5 mph e agora pode detectar ciclistas, pedestres e outros veículos.
