Enquanto estou especulando, ainda é impossível dizer algo conclusivo sobre o alcance, mas o Mini Electric é muito eficiente no mundo real, então há uma boa chance de que essa qualidade tenha sido transferida. De qualquer forma, você comprará o Cooper SE pelo maior alcance, e não pelo desempenho extra.
Ambas as versões são agradavelmente nítidas no estilo EV, e a diferença é, na melhor das hipóteses, pequena. Normalmente para um BMW Group EV, o nível de frenagem regenerativa é definido em um menu e não há modo de desaceleração, mas existem modos adaptativos e de pedal único.
É muito cedo para os preços, mas é seguro assumir que todos começarão com três. Entre isso, o sistema de infoentretenimento final, o alcance e o passeio, ainda existem algumas incógnitas sobre o Cooper E. Ao mesmo tempo, há poucas evidências que sugiram que qualquer uma dessas coisas possa ser problemática, e eu ‘ até agora fiquei impressionado com o estilo, caráter e experiência de direção. Se o Mini Electric lançou a ideia de um EV hot hatch, este novo tem boas chances de torná-lo real.
Illya Verpraet
Especificações técnicas: Mini Cooper SE
Preço: a confirmar, Motores: 1x AC síncrono, eletricamente excitado, Poder: 215 cv, Torque: a confirmar, Caixa de velocidade: velocidade única, tração dianteira, Kerbweight: 1500kg (est), 0-62 mph: 7,0 segundos (leste), Velocidade máxima: 100 mph (est), Bateria: íon de lítio, 54 kWh, Faixa: 240 milhas (meta WLTP), Taxa de carregamento rápido DC: a confirmar.
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