“Nossa promessa é que a Neue Klasse fará muitas coisas de maneira diferente, mas algumas coisas permanecerão iguais.”
O Vision Neue Klasse é claramente uma evolução do estranho conceito i Vision Dee que a BMW mostrou na CES em Las Vegas no início deste ano, inspirando-se na silhueta angular daquele carro (que Dukec chama de dois anos e meio). formato de caixa, em vez de três caixas completas), mas com refinamentos de amplo alcance que o pintam mais obviamente como uma prévia aproximada de um carro de produção.
A BMW rotulou-o de “claro, elegante, atemporal”, destacando características que se tornarão marcas registradas da linha Neue Klasse, incluindo uma interpretação mais ampla e horizontal das grades em forma de rim da empresa, janelas laterais expansivas, designs finos de luzes LED e um “monolítico ”Silhueta, que é, segundo Dukec, “muito mais limpa em sua superfície e detalhes” do que a dos carros BMW recentes.
Isto não só promove um tratamento novo e futurista, como também significa que os carros Neue Klasse podem ser fabricados com ferramentas mais simples e menos componentes.
A dianteira é descrita como uma “área única de interação”, com os faróis programados para exibir uma animação quando os usuários se aproximam do carro.
“A luz ajudou-nos a fortalecer a nossa identidade nos últimos anos”, explicou Dukec, acrescentando que a BMW quer “substituir o cromo pela luz”.
Reescreva o texto para BR e mantenha a HTML tags
