O conceito Volkswagen ID X Performance é um sedã esportivo elétrico de 558 cv que antecipa o futuro dos modelos de desempenho da marca.
Dando dicas de como serão os EVs da Volkswagen, o único é confortavelmente o Volkswagen mais potente a usar matrículas até agora, e tem quase o dobro da potência dos atuais EVs de estrada mais potentes da marca.
Revelado na reunião anual do Volkswagen ID Driver’s Club na Suíça, o ID X Performance segue o conceito ID GTI da semana passada como uma declaração de intenções para carros esportivos elétricos. Curiosamente, ele usa o mesmo apelido ‘X’ de uma versão anterior de desempenho com tração nas quatro rodas do Volkswagen ID 3, que foi discretamente revelada em 2021.
Andreas Reckewerth, chefe de tecnologia da plataforma da Volkswagen, disse: “A plataforma MEB oferece muitas possibilidades fantásticas para abordar o desenvolvimento de veículos com muita criatividade. Ficou claro para nós que queríamos basear o nosso novo show car no ID 7 e que nos concentraríamos em melhorar o desempenho. Desta forma podemos mostrar o que é possível.”
A empresa não disse o quão próximo o conceito ID X antecipa o já confirmado Volkswagen ID 7 GTX, mas a Autocar informou anteriormente que o carro com especificações de produção irá emparelhar o motor traseiro de 282 cv e 402 lb-ft do modelo básico com o motor dianteiro de 107 cv do ID 4 GTX. para fornecer uma potência combinada de cerca de 390 cv. É possível que um futuro ‘ID 7 R’ seja mais diretamente inspirado neste conceito, visto que a marca confirmou um futuro elétrico para a sua submarca de desempenho de topo.
O conceito é obviamente diferenciado do ID 7 padrão por seu divisor dianteiro robusto e difusor traseiro feito de fibra de carbono, suspensão de 60 mm e ligas de 20 polegadas com pneus de pista de 265 seções. Luzes traseiras escurecidas e um ameaçador esquema de pintura cinza fosco completam a revisão.
Reescreva o texto para BR e mantenha a HTML tags