Nick Cassidy, da Envision Racing, conquistou vitórias consecutivas no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA após uma performance impressionante no E-Prix de Mônaco de 2023.
Cassidy começou a corrida em nono lugar, mas produziu uma condução magnífica na qual evitou a competição de seu amigo de longa data e compatriota Mitch Evans (Jaguar TCS Racing). Evans terminou como vice-campeão para completar outra dobradinha para o trem de força Jaguar – o terceiro nesta temporada.
Isso também significa que agora são 12 corridas consecutivas – um recorde da Fórmula E – que o polesitter não conseguiu garantir uma vitória na corrida, sublinhando a imprevisibilidade e competitividade da era GEN3. Houve também impressionantes 116 ultrapassagens na corrida.
Cassidy agora está no topo do Campeonato Mundial de Pilotos com 121 pontos – superando Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche, que foi eliminado do primeiro lugar pela primeira vez desde a segunda rodada em Riad – faltando menos da metade da temporada.
E falando após a corrida, o piloto de 28 anos, embora visivelmente em êxtase, também confessou ter sentido a pressão do amigo Evans.
“É uma loucura, não tenho nada contra Berlim – mas isso é incrível!” ele disse. “Isso é tão, tão especial. Estou sem palavras. Vai demorar um pouco para entender, cara, tivemos um dia tão difícil, eu tinha 21 anosst Acho que nos dois treinos livres o que me marcou muito. me qualifiquei 10º e fiquei muito feliz com isso, então foi assim que nosso dia estava indo. Crédito para o nosso pessoal, tanto as equipes de carro quanto todos em nossa garagem ajudaram com os problemas. Estou muito feliz por termos recebido a recompensa após o trabalho.
“Há um longo caminho a percorrer, esse cara aqui Mitch [Evans] ele mostrou hoje o quão forte ele é. Vai ser uma luta muito legal, mas por enquanto vamos aproveitar o fato de termos vencido em Mônaco.”
O jogo de xadrez de 150 mph diminuiu e fluiu enquanto os líderes competiam pelo controle e para definir o ritmo, mas os movimentos decisivos de Cassidy no início da corrida renderam o resultado final. Uma vez que seu engenheiro deu luz verde para um sprint de seis voltas, Cassidy não olhou para trás – apesar das atenções da Jaguar de fábrica de Evans.
O próprio Evans subiu de sexto no grid para segundo na bandeira quadriculada e estava a uma curta distância do Envision até o Safety Car a três voltas do final da corrida. Essa dobradinha da Nova Zelândia somou quatro vitórias consecutivas, um novo recorde da Fórmula E para uma única nação.
(CSM Fórmula E)
Jake Dennis (equipe Avalanche Andretti de Fórmula E) não conseguiu conviver com a dupla da frente, mas saiu do 11º lugar do grid para dar o passo final no pódio.
Sacha Fenestraz (Nissan Formula E Team), que pensou ter selado a Julius Baer Pole Position apenas por uma penalidade pós-sessão para entregar essa honra a Jake Hughes (NEOM McLaren Formula E Team), voltou para casa para o quarto lugar, incapaz de competir com a combinação de referência de velocidade e eficiência do trio líder. Hughes o seguiu ao longo da linha, com Dan Ticktum (NIO 333 Racing) segurando a sexta posição, apesar de alguns arranhões no final da corrida e alguns danos ao carro.
O líder da classificação de pilotos de longa data, Wehrlein, só conseguiu melhorar para 11º, partindo de 12º no grid, o que resultou na perda do piloto e de sua equipe de Fórmula E TAG Heuer Porsche em seus respectivos campeonatos.
O também candidato ao título, Jean-Éric Vergne, recuperou para sétimo desde o final da grelha, depois de as infrações de pressão dos pneus da DS PENSKE os terem desqualificado da qualificação. A masterclass de ultrapassagem de 15 posições rendeu a Vergne o prêmio inaugural da corrida Driver of Progress da ABB, honrando a direção inteligente e eficiente, resultando no maior número de posições conquistadas em uma corrida.
O atual campeão mundial e companheiro de equipe na DS PENSKE, Stoffel Vandoorne, também conseguiu subir aos pontos com o nono lugar.
Os 121 pts de Cassidy o colocam à frente de Wehrlein com 100 pts na tabela de pilotos, com Jake Dennis agora em terceiro com 96 pts e Evans logo atrás com 94 pts. Vergne deixa Mônaco em quinto lugar na corrida.
A Envision Racing agora salta para o topo da classificação das equipes com 182 pontos, 14 pontos à frente da TAG Heuer Porsche Formula E Team com 168 pontos, enquanto a Jaguar TCS Racing está em terceiro com 157 pontos.