As ações da Tesla caíram 5% depois que os reguladores federais lançaram uma investigação sobre o recurso de piloto automático de veículos da empresa.
O sistema é acusado de causar quase uma dúzia de acidentes envolvendo veículos de emergência.
No meio da manhã em Nova York, as ações da empresa estavam sendo negociadas a 5,04%, uma queda de 36 pontos em relação à abertura do mercado, para US $ 681.
A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) disse na segunda-feira que estava investigando formalmente a Tesla e seu sistema de direção parcialmente automatizado porque não localizou veículos de emergência, incluindo ambulâncias e carros de bombeiros.
A agência diz que identificou 11 acidentes desde 2018 em que Teslas usando o piloto automático atingiu veículos em cenas onde os primeiros respondentes usaram luzes intermitentes, sinalizadores, um quadro de flecha iluminado ou cones de perigo.
A investigação cobre toda a linha de modelos Tesla, os Modelos Y, X, S e 3 – dos quais existem 765.000 veículos nos Estados Unidos.
A NHTSA disse que “a investigação avaliará as tecnologias e métodos usados para monitorar, auxiliar e reforçar o envolvimento do motorista com a tarefa de direção dinâmica durante a operação do piloto automático”.
A agência também analisará as “circunstâncias contribuintes” para os acidentes, dos quais o primeiro ocorreu em 22 de janeiro de 2018 em Culver City, Califórnia. Envolveu um carro de bombeiros que foi atingido por um Tesla usando o piloto automático.
Após esse incidente, foram relatados acidentes em Laguna Beach, Califórnia; Norwalk, Connecticut; Cloverdale, Indiana; West Bridgewater, Massachusetts; Condado de Cochise, Arizona; Charlotte, Carolina do Norte, Condado de Montgomery, Texas; Lansing, Michigan; e Miami, Flórida.
A investigação pode resultar em um recall de veículos Tesla pelo NHSTA, ou proibições de uso do piloto automático em áreas não consideradas adequadas para o recurso.
Ele segue relatos de acidentes envolvendo veículos Tesla com veículos não emergenciais e, em algumas circunstâncias, causando mortes, embora a empresa tenha argumentado contra as alegações de que o recurso de piloto automático foi o culpado.
Reportagem adicional da Associated Press.
