O conselho da cidade de Washington DC aprovou por unanimidade uma conta esta semana, isso exigiria que a maioria dos novos edifícios da cidade evitasse o gás natural e tornasse esses edifícios “net-zero” no uso de energia, relata DCist.
Se finalizadas, essas ações podem ajudar a reduzir as emissões de edifícios na capital do país.
Os edifícios comerciais e residenciais são a fonte de cerca de 13 por cento das emissões totais de gases com efeito de estufa do país, observa o Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA).
Até 2027, a lei aplicará as novas restrições em edifícios comerciais, incluindo edifícios residenciais com pelo menos quatro andares de altura, relata Notícias E&E.
Outra lei aprovada pelo conselho da cidade nesta semana colocaria restrições às emissões de propriedades da cidade, incluindo prédios e veículos, acrescentam.
O prefeito é supostamente a favor de ambos os projetos, SIM notas.
A proibição do uso de gás teria uma exceção para geração de energia de backup em edifícios “essenciais para proteger a saúde e a segurança pública” – provavelmente significando lugares como hospitais.
Além de novas construções, grandes reformas – chamadas de “melhorias substanciais” no projeto de lei – também estariam sujeitas às novas regras.
Essa legislação faria de DC apenas o governo local mais recente a adotar essa tendência. No ano passado, o ex-prefeito de Nova York, Bill de Blasio, assinou uma lei semelhante restringindo o uso de combustíveis fósseis em alguns novos edifícios a partir de 2023.
Mas alguns estados de direita também aprovaram leis que proíbem cidades ou condados de promulgar tais proibições, relata Banco. Por um relatório da S&P Globalestados que vão do Texas e Arizona à Flórida aprovaram essas leis.
A queima de combustíveis fósseis é um dos principais contribuintes para a crise climática global, alimentada pelos gases de efeito estufa criados durante a extração e uso de produtos como petróleo e gás natural.
Um relatório recente conclui que, embora os EUA estejam no caminho certo para reduzir as emissões até 2030, ainda estão aquém do progresso necessário para atingir a meta de 50% de redução nas emissões até esse momento.
