O interior também recebeu uma reformulação como parte deste facelift, embora pareça muito familiar se você já passou algum tempo em um Classe A – ou qualquer outro modelo atual da Mercedes, nesse caso. A maior mudança para 2023 gira em torno do infoentretenimento, com a versão mais recente do sistema MBUX, que vem acompanhado do novo volante esportivo da empresa que apresenta uma gama de controles táteis para acesso rápido às funções.
A classe A apresenta a você uma cabine para admirar: uma de alta qualidade percebida, materiais bastante ricos e luxuosos e muita tecnologia sofisticada em uma visão bastante particular de luxo moderno que é fácil de adquirir. O uso generoso de plástico preto brilhante e acabamento cromado acetinado no carro não agradará a todos, e alguns podem argumentar que a qualidade subjacente da cabine não é melhor do que a do muitos outros modelos compactos. Mas a maioria dos motoristas ficará, apostamos, impressionada com o ambiente sofisticado que encontrarem.
A cabine também é amplamente prática e confortável, com algumas ressalvas familiares da Classe A. O design dos bancos esportivos dianteiros ‘integrados’ significa que você não terá encostos de cabeça separados e ajustáveis (embora o Classe A não seja o único infrator nesse aspecto atualmente), enquanto as maçanetas internas superdimensionadas ocupam um pouco o espaço para os joelhos desnecessariamente e pode até prender a perna externa se você não tomar cuidado ao fechar as portas traseiras do passageiro.
O interior do A250e é igual ao de qualquer outro Mercedes-Benz Classe A. A embalagem das baterias e da eletrônica de potência do carro rouba algum espaço do porta-malas do sedã, embora ainda haja uma quantidade razoável de armazenamento para um carro desta classe. Você também recebe uma área de carregamento decente, embora a inicialização fixa signifique que colocar objetos maiores não é tão fácil quanto seria com uma escotilha. Mas abaixe os bancos traseiros – um processo complicado, visto que os controles para isso estão localizados no porta-malas – e você terá amplo espaço de armazenamento.
O A250e é oferecido apenas na versão AMG Line Executive e superiores. Mesmo os modelos básicos recebem bancos esportivos e tapetes da marca AMG, enquanto a atualização para AMG Line Premium adiciona controle de temperatura avançado, soleiras das portas iluminadas e um sistema de áudio de 10 alto-falantes. O acabamento de última geração é o AMG Line Premium Plus, que adiciona teto solar panorâmico e câmera de ré 360 graus, entre outras opções.
Infoentretenimento e navegação por satélite Mercedes Classe A
Inicialmente, apenas os modelos A250e de especificações superiores apresentavam as versões de topo do sistema de infoentretenimento MBUX, mas agora cada modelo vem com ecrãs duplos de 10,25 polegadas – para o infoentretenimento e display digital de informações do condutor – como padrão.
Os modelos de alta especificação também ganham avisos de navegação de ‘realidade aumentada’ (que a princípio consideramos enigmáticos e quase perturbadores, mas eventualmente aquecemos um pouco). Um sistema de som ‘Mercedes avançado’ de 225 W também está incluído – algo que nosso carro de teste tinha – e tem toda a potência que a maioria dos adultos razoáveis desejaria.
A lógica de navegação do sistema de infoentretenimento é fácil de conviver. Com a versão mais recente do MBUX, a empresa removeu o dispositivo de entrada touchpad, o que não é uma boa notícia se você gosta de controles físicos em vez de apontar uma tela. Dito isto, uma vez ajustados a eles, os scrollers do polegar nos raios do volante funcionam bem e o sistema de navegação responde bem aos comandos de voz quando você aprende a ordem em que prefere que os destinos sejam inseridos. Todos os A250es possuem espelhamento para celulares Android e Apple.
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