Os engenheiros da Tesla ficaram tão chateados com o design da picape Cybertruck da empresa que criaram secretamente designs alternativos, de acordo com o designer-chefe da empresa.
Falando a Walter Isaacson, cuja biografia do chefe da Tesla, Elon Musk, foi publicada esta semana, Franz von Holzhausen disse que o formato não convencional do caminhão de aço inoxidável causou divergências entre os trabalhadores.
O ainda não lançado Cybertruck se inspira no design pontudo do Lotus Esprit dos anos 1960, bem como em videogames e filmes de ficção científica.
“A maioria das pessoas neste estúdio odiou”, disse o designer-chefe Franz von Holzhausen. “Eles disseram: ‘Você não pode estar falando sério’. Eles não queriam ter nada a ver com isso. Foi muito estranho.
Depois de ver uma maquete em tamanho real da picape futurista, alguns designers começaram a projetar secretamente uma versão alternativa.
Um porta-voz da Tesla não respondeu a um pedido de comentário.
Musk teria sido inflexível desde o início de que o design da picape elétrica “se pareceria com o futuro” e recusou-se a ceder a ideias de design mais convencionais.
“Não estamos fazendo um caminhão chato tradicional”, disse Musk durante uma reunião em outubro de 2018. “Sempre podemos fazer isso mais tarde. Eu quero construir algo que seja legal. Tipo, não resista a mim.
A biografia, que viu Isaacson acompanhar Musk por dois anos, também revelou outros casos de funcionários da Tesla que mantiveram projetos vivos, mesmo depois de terem sido oficialmente cancelados.
Tesla revelou pela primeira vez o Cybertruck em 2019 junto com um quadriciclo totalmente elétrico
(Tesla)
Depois que o chefe da Tesla se desinteressou em desenvolver um carro para o mercado de massa de US$ 25 mil, vetando repetidamente a ideia em reuniões, von Holzhausen supostamente manteve o conceito vivo como um “projeto paralelo”.
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Seu biógrafo descreve Musk como “ferozmente teimoso”, com uma “obstinação que distorce a realidade e uma prontidão para atropelar os pessimistas”.
O Tesla Cybertruck foi apresentado ao público pela primeira vez em um evento em novembro de 2019, oferecendo às pessoas a oportunidade de reservar um com um depósito de US$ 100. Mais de 200 mil pedidos foram recebidos nos primeiros três dias, segundo Musk, mas demorou até este ano para que a produção realmente começasse.
As primeiras entregas aos clientes deverão ocorrer ainda este ano.
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