Estas baterias de primeira geração também oferecerão um alcance de 621 milhas, mas serão capazes de encher de 10 a 80% em 10 minutos através de um carregador rápido – em comparação com os 20 minutos do pacote de ferro-lítio de alto desempenho através de um carregador rápido.
Uma bateria de estado sólido com especificações mais altas está em desenvolvimento visando um alcance de mais de 1.600 quilômetros. A introdução de baterias de estado sólido significa que os fabricantes poderiam aumentar drasticamente a gama de veículos eletrificados sem incorrer também em penalidades de tamanho ou peso. Eles também alcançam a mesma faixa com um peso significativamente reduzido.
Estado sólido abre portas para carros esportivos Toyota EV leves
A Toyota sugeriu os tipos de EVs que esta tecnologia poderia facilitar em 2021, quando o então presidente Akio Toyoda chocou com a revelação de 15 carros-conceito elétricos, incluindo um carro de dois lugares rebaixado da marca GR, nos moldes do antigo Toyota MR2. .
A Toyota também disse que o sucessor elétrico do Lexus LFA – mostrado em forma de conceito no Festival de Velocidade de Goodwood do ano passado – provavelmente usará uma bateria de estado sólido.
Ele também contará com uma caixa de câmbio manual personalizada para torná-lo mais envolvente de dirigir, o que será a primeira vez em um EV de produção em massa.
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