O novo Ferrari SP-8 foi apresentado como uma celebração do V8 biturbo de 3,9 litros da empresa, quatro vezes vencedor do prêmio Motor do Ano.
Ele se baseia no F8 Tributo e no F8 Spider – que receberam o nome do motor – e os transforma em um roadster futurista.
Ao contrário do F8 Spider conversível, o SP-8 não tem teto. Isto permitiu aos designers da Ferrari retrabalhar completamente a secção traseira do carro, porque já não precisavam de espaço para um tejadilho rebatível.
O resultado é uma divisão dramática na linha dos ombros do carro, com um deck superior em fibra de carbono e vidro e uma área inferior pintada de prata que flui para a tampa do compartimento do motor.
A remoção total do teto também exigiu ajustes aerodinâmicos significativos para reduzir o ruído do vento, disse Ferrari.
A dianteira em fibra de carbono foi redesenhada com faróis mais finos e uma grade mais larga, melhorando o fluxo de ar para os radiadores dianteiros e trazendo um visual mais agressivo. Esta área foi deixada sem pintura, dando um forte contraste com a traseira cinza mate.
O SP-8 também apresenta várias referências às principais Ferraris do passado e do presente. As luzes traseiras são derivadas das do Grand Tourer Roma, enquanto as rodas de cinco raios lembram as do F40.
No interior, o console central foi modificado para acomodar o seletor de marcha que imita o padrão H do SF90 e 296 GTB.
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