Em todo o país, grandes e pequenas empresas estão eletrificando as suas frotas. Para alguns, a motivação é puramente ambiental, outros são atraídos pelas generosas reduções fiscais e pelo desejo de se manterem à frente das alterações legislativas – outros ainda pelo desejo de equipar os seus funcionários com a tecnologia mais recente e de ponta.
Seja qual for a força motriz por trás da decisão, é uma mudança que muitas empresas abordam com hesitação, sem saber se o seu negócio está preparado para veículos elétricos. Para esclarecer o processo falámos com a Equipa de Frota da CUPRA UK, que está espalhada regionalmente por todo o Reino Unido, sobre como avaliar se a sua empresa está no lugar certo para fazer a mudança. Cada membro da Equipa de Frota da CUPRA UK concluiu um curso para receber o Galileo Master Certificate, uma certificação reconhecida internacionalmente na indústria das energias renováveis. Entre outras coisas, isto dá-lhes uma compreensão profunda dos benefícios ambientais da mudança para VE.
Uma empresa só está preparada para veículos elétricos quando toda a equipa está a bordo e isso significa convencer as pessoas que realmente conduzem os veículos, muitas das quais verão o carro da empresa como uma das principais vantagens do trabalho. Para o Gerente Nacional de Frota, Justin Costello, isso significa garantir que eles tenham algum controle. “Os motoristas de automóveis corporativos sempre querem escolher entre uma variedade de veículos. Eles querem algo que se destaque no estacionamento, que ofereça uma ótima experiência de direção e que tenha uma tecnologia realmente boa. E penso que a CUPRA preenche todos esses requisitos.”
Ele também ressalta que a melhor forma de conquistar sua força de trabalho é colocá-la ao volante de um carro elétrico. “O programa de test drive é o nosso melhor defensor porque assim que as pessoas conduzem o veículo percebem que estão a conduzir um produto melhor.”
Optar por uma marca que oferece um conjunto de veículos diferentes também é uma boa maneira de garantir que sua prontidão não seja comprometida pela “ansiedade de autonomia”. Para a maioria dos colaboradores, um automóvel como o Born da CUPRA, que, quando equipado com uma bateria de 77 kWh, pode percorrer até 342 milhas (WLTP)* sem parar, será mais do que adequado. Mesmo aqueles cujos empregos exigem muita condução tendem a percorrer menos de 320 quilómetros por dia, bem abaixo da autonomia de Born, e em muitos casos aqueles que imaginam que isso será um problema ficam muitas vezes surpreendidos quando realmente experimentam os carros.
Conquistar a sua força de trabalho é um componente crucial para mudar a sua frota para veículos elétricos
(CUPRA)
Como observa o gerente de frota da área, Jeremy Young: “Tive vários casos em que os motoristas superestimaram significativamente sua quilometragem diária e descobriram que a autonomia dos carros na verdade funcionava perfeitamente bem para eles”.
Em termos práticos, avaliar o acesso dos seus funcionários aos pontos de carregamento é uma parte importante da preparação da sua organização. Mas para os especialistas da CUPRA, a experiência de utilização efetiva da infraestrutura existente muda frequentemente as perceções. Para aqueles que operam em um hub central, subsídios governamentais estão disponíveis para pequenas e médias empresas que desejam instalar pontos de carregamento no seu local de trabalho. Mas se mudar para um veículo totalmente elétrico não for realmente prático para alguns dos seus condutores, a CUPRA pode montar uma frota flexível composta por veículos totalmente elétricos e híbridos.
Jeremy Young novamente: “Cada cliente é diferente; alguns deles estão num caminho rápido, outros querem ir a um ritmo muito mais lento. Nunca é uma solução única para todos.”
Para empresas grandes e pequenas, o custo também é obviamente um factor e, embora o investimento inicial em VEs seja actualmente maior do que nos veículos com motor de combustão, os veículos eléctricos representam um investimento sólido quando se trata do importantíssimo Custo Total de Propriedade, que leva em consideração serviços, impostos, seguros e custos operacionais.
Eles também são ótimos para motoristas de automóveis corporativos que podem economizar substancialmente em suas contas mensais, como Mark Penny, gerente de frota regional, faz questão de enfatizar: “Os pagamentos de benefícios em espécie podem ser reduzidos de até £ 300 para £ 30 por mês e você está olhando provavelmente metade do preço por quilômetro de um carro elétrico em comparação com um carro com motor de combustão interna.”
Os especialistas bem informados da Que carro? A revista concorda: “Todos os carros elétricos, incluindo o CUPRA Born, são compras empresariais inteligentes. Isto porque se você comprar um através de uma sociedade anônima, você pode reivindicar um subsídio de primeiro ano de 100% contra sua conta de imposto sobre sociedades. O CUPRA Born é um carro tão bom e versátil que fica Que carro?classificação máxima de cinco estrelas. E como todos os veículos elétricos, será barato para os funcionários de uma empresa funcionarem como um carro da empresa.”
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*O CUPRA Born é um veículo elétrico a bateria. Os valores apresentados são para fins de comparabilidade; compare apenas os valores de autonomia elétrica para veículos elétricos a bateria testados com os mesmos procedimentos técnicos. Estes números podem não refletir os resultados de condução reais, que dependerão de uma série de fatores, incluindo os acessórios instalados (pós-registo), variações climáticas, estilos de condução e carga do veículo. Os veículos elétricos a bateria requerem eletricidade da rede elétrica para serem carregados. Valores baseados em uma bateria totalmente carregada.
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