A Mazda não deu nenhuma indicação de quando um MX-5 eletrificado entraria em produção, mas agora que o carro atual foi protegido contra a legislação de segurança iminente, pode-se esperar que permaneça à venda pelo menos até 2026.
O Iconic SP deixa claro que a Mazda pretende que o MX-5 continue vivo na sua futura gama eletrificada e o objetivo deste conceito é servir de inspiração para um futuro MX-5, e não um RX renascido, embora, como no passado, o RX carros esportivos, ele usa um motor rotativo.
Guyton disse que embora “existam soluções técnicas que temos que fazer, especialmente com as emissões para o rotativo, e com os desafios restantes, incluindo a embalagem da bateria, alguns dos fundamentos estão lá”. Ele acrescentou: “Esta foi uma demonstração de ‘queremos juntar essas peças, podemos fazê-lo, torná-lo compacto e torná-lo um carro esporte?’ Pudermos.”
A embalagem do rotativo “desbloqueia as proporções únicas do conceito”, disse Guyton, salientando que se baseia numa arquitectura “única” da Mazda. Embora o conceito seja um coupé com capota rígida, ele pode ser transformado em um conversível e isso foi levado em consideração em sua criação, disse Guyton.
A Mazda há muito que defende o potencial dos motores de combustão sobreviverem no futuro, funcionando com combustíveis sintéticos ou hidrogénio, em vez de gasolina ou diesel, como forma de garantir a sua neutralidade carbónica.
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