Detalhes do primeiro carro da gigante de eletrônicos de consumo Xiaomi foram revelados em documentos do governo chinês.
O sedã, denominado Xiaomi SU7, entrará em produção no primeiro semestre de 2024 como rival do BMW i4.
Será construído sob contrato pelo fabricante de longa data BAIC, por Notícias sobre carros na China.
Medindo 4.997 mm de comprimento, 1.963 mm de largura e 1.440 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.000 mm, o SU7 pesa 2.205 kg em sua especificação mais pesada.
Dois motores estarão disponíveis: um com tração traseira oferecendo 295 cv e velocidade máxima de 340 km/h e outro com motor duplo e tração nas quatro rodas com 663 cv rival do Porsche Taycan e velocidade máxima de 264 km/h.
A Xiaomi oferecerá o SU7 com duas opções: uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) da BYD em carros básicos e um pacote CATL maior como uma opção mais cara.
No entanto, as capacidades e autonomias da bateria ainda não foram confirmadas.
Carros com especificações mais altas também podem ser equipados com asa traseira ativa e tecnologia lidar.
O SU7 também será oferecido com opções de rodas de 19 e 20 polegadas, compatíveis com pneus 245/45 R19 e 245/40 R20.
Xaoimi revelou planos para iniciar a produção de seu EV no início deste ano.
Falando na reunião parlamentar anual da China em Pequim, o CEO Lei Jun disse: “A fabricação de automóveis da Xiaomi progrediu além das expectativas e [prototypes] concluímos recentemente com sucesso os testes de inverno.”
Lei, que também é deputado do Congresso Nacional do Povo da China, também confirmou que a Xiaomi investiu mais de ¥ 3 bilhões (£ 360 milhões) em sua divisão de EV, Xiaomi Automobile, em 2022.
Ele acrescentou que o número de funcionários do departamento de pesquisa e desenvolvimento aumentou para mais de 2.300 pessoas.
