O ‘volante’ Hypersquare da Peugeot está a caminho de ser produzido em 2026, depois que extensas clínicas mostraram que os clientes estão prontos para uma mudança radical em design de interiores e tecnologia.
O Hypersquare é uma ‘roda’ de formato retangular que a Peugeot apresentou em seu carro-conceito Inception em 2023 como a próxima evolução do conceito i-Cockpit introduzido há uma década.
Ele entrará em produção junto com a tecnologia steer-by-wire, e o momento de seu lançamento em 2026, confirmado pela CEO Linda Jackson, coincide com o momento em que os modelos do segmento B da Peugeot – o supermini 208 e o crossover 2008 – deverão ser substituídos.
“A próxima etapa para nós será o Hypersquare”, disse Jackson. “Vamos pegar e evoluir o controle de direção. Passamos de um pequeno volante bonito e redondo para uma arena muito ‘tecnológica’, que é mais baseada em uma ideia de jogo.
“Não só pensamos que é tecnicamente superior, mas também está ligado a outra tecnologia no steer-by-wire, o que é importante porque melhora algo que é absolutamente fundamental para a Peugeot: o prazer de conduzir. É ágil, flexível e oferece agilidade fácil, e é isso que queremos criar.”
Jackson disse que a tecnologia já foi instalada em veículos de teste e testada em “clientes de toda a Europa”.
O novo volante e tecnologia liberarão mais espaço na cabine e Jackson disse que os clientes “ficaram chocados com a quantidade de espaço liberada” com o novo arranjo.
O Hypersquare será combinado com a tela curva panorâmica de infoentretenimento da Peugeot, um display de 21 polegadas no topo do painel, enquanto os botões de atalho personalizáveis i-Toggle continuarão a ser uma característica dos futuros interiores da Peugeot.
De forma mais ampla, Jackson disse que a Peugeot continuará a concentrar esforços e investimentos na melhoria dos interiores porque seus dados mostram que esta é uma das principais razões para as pessoas comprarem seus veículos.
“Achamos que é importante, pois passamos muito tempo em nossos carros”, disse ela. “Embora todos nós gostemos de ter um carro bonito, ele é bonito por dentro? É prático? Ele foi projetado ergonomicamente pensando em você? Isso fornece o infoentretenimento certo? Para mim, o interior torna-se mais importante que o exterior.”