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BMW está de volta ao topo para a segunda era dos carros elétricos

Por Fernanda Silveira
2 de setembro de 2023
BMW está de volta ao topo para a segunda era dos carros elétricos

Por um tempo, parecia preocupante que a BMW tivesse perdido o controle.

A polêmica desenfreada do dentado Série 4, do estranho iX e do desafiador i7 deu a impressão de que a empresa estava evitando o apelo de massa inteiramente em busca de maior apelo no mercado de luxo mais lucrativo, entre grupos demográficos que valorizam a polarização em vez do brio.

Agora, porém, com o tratamento comparativamente sutil (você pode até dizer objetivamente bonito) de seu mais recente carro-conceito, o Vision Neue Klasse, juntamente com suas mensagens virtuosas associadas em torno de sustentabilidade, conectividade e utilidade, a BMW sem dúvida reacenderá uma centelha de entusiasmo e intriga naqueles que ficaram indiferentes devido a alguns dos seus esforços recentes.

O conceito BMW Neue Klasse dá o tom para a reinvenção do EV da marca

Ele não prevê diretamente nenhum carro de produção (embora você possa apostar que o substituto do 2025 Série 3 será uma ótima combinação…), mas sim uma linha inteira de EVs dramáticos e imponentes com alcance, apelo de freio e funcionalidade tecnológica para realmente mova o jogo EV premium.

Os sinais são extremamente promissores: a cabine aconchegante e minimalista é um forte retrocesso da mudança incremental em toda a indústria para cockpits monótonos e sombrios, e a tecnologia contida nela parece destinada a melhorar tangivelmente a experiência de direção, em vez de impedi-la.

E embora as sugestões de design definidoras do Neue Klasse talvez não sejam menos ostentosas do que as dos esforços recentes mais polarizadores da BMW, a silhueta nítida e traseira da cabine e as proporções musculosas ajudam a nos garantir que nem todos os sedãs EV da nova era serão amorfos, bolhas anônimas e obcecadas por aerodinâmica.

Haverá detratores vocais da decisão de trocar os controles físicos pela ativação por voz, aqueles que argumentam que um head-up display de largura total distrairá em movimento e possivelmente ainda mais críticos desse novo design frontal impressionante.

Mas talvez todos possam concordar que a “nova classe” de carros elétricos da BMW alcançará um equilíbrio louvável entre honrar os aspectos mais celebrados dos modelos históricos da empresa e abraçar calorosamente o futuro.

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