A indústria automotiva avança tão rápido que é fácil esquecer como é difícil e complicado mudar e implementar algumas coisas. Não se trata de terminar um trabalho e passar para o próximo problema.
Um exemplo é a criação da Stellantis a partir da fusão da PSA e da FCA. Isto foi “concluído” em janeiro de 2021, mas a realidade é que estas são duas entidades totalmente diferentes, operacionalmente ainda integradas em cantos menos anunciados das empresas, muito distantes dos carros nos showrooms.
Maria Grazia Davino começou como diretora geral do grupo Stellantis UK em setembro e encontrou uma empresa com “grandes problemas operacionais” que são resultado da fusão que ainda está em curso.
Tenha também em mente que a integração da Vauxhall na PSA ainda não estava totalmente concluída antes da criação da Stellantis, e temos três empresas e três sistemas em múltiplas marcas.