No jantar de Natal dos nossos testadores de estrada, fui ridicularizado por nomear o BMW M340i como meu carro mais subestimado de 2023.
“Não me lembro da última vez que um Série 3 perdeu uma prova de grupo”, cuspiu um dos meus colegas com desdém. “Como pode ser subestimado?”
“Bom trabalho. Talvez da próxima vez você possa trazer um Alpine A110 ou um Porsche 911”, riu outro.
“Ou uma joia realmente esquecida como o Mercedes S-Class.”
Eles tinham razão, de certa forma. Classificamos o BMW Série 3 da geração G20 com cinco estrelas quando foi lançado em 2019 e emergiu de uma grande atualização para 2023 “tão implacavelmente brilhante como sempre”.
Nenhuma variante atualmente à venda merece menos de 4,5 estrelas em nosso livro, e geralmente há um BMW com um ‘3’ em algum lugar no photocall anual do Autocar Awards.
Mas achei que o M340i, especificamente, merecia mais alguns centímetros de coluna.
Passei um bom tempo no M3 Touring este ano e fiquei com um pouco de frio: seu passeio é muito duro para ser rasgado em estradas rurais em ruínas, suas rodas são grandes demais para estacionar em paralelo com abandono na cidade e seu estilo é muito ousado desaparecer em segundo plano em passeios longos.
Além disso, seu poder de fogo escandaloso significa que você pode se encontrar do lado errado da lei em poucos segundos após a paralisação.