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Vauxhall Crossland
O novo Crossland será maior e mais ousado do que o carro atual – um SUV pequeno e adequado, em vez de um hatchback elevado. Tal como acontece com o seu irmão mais pequeno, o Corsa, estará disponível com motorizações a gasolina e eléctricas. Espera-se que este último use a combinação preferida da Stellantis de um motor dianteiro de 154 cv e bateria de 51 kWh para um alcance de cerca de 400 quilômetros.
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Vauxhall Grandland
O Grandland será reinventado como um SUV elétrico sustentado pela nova plataforma STLA Medium, permitindo potencialmente um alcance de mais de 400 milhas, bem como um rápido trem de força com tração nas quatro rodas. Será uma proposta semelhante ao atual Grandland, mas terá uma linha de teto mais elegante e também poderá receber um novo nome.
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Volkswagen ID7
Pense nisso não como um rival do Tesla Model 3, mas sim como uma alternativa muito mais barata ao Mercedes-Benz EQE. O ID 7 oferece um interior extremamente prático e confortável, além de autonomia de 386 a 435 milhas, dependendo da versão que você escolher. Desde que você consiga usar os controles de toque internos, vale a pena dar uma olhada no preço inicial de £ 55.570.
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Volvo EX30
Este pequeno SUV é elegante e ótimo de dirigir, mas não corresponde às expectativas por dentro. A qualidade é boa, mas o domínio do sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque – atrás do qual a maioria dos controles cruciais estão escondidos – prejudica o sabor.
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Volvo EX90
O carro-chefe elétrico da Volvo foi adiado devido a problemas de software, mas está a caminho de ser lançado ainda este ano. Com preço a partir de £ 96.255, oferece um verdadeiro banquete de tecnologia, com sensores lidar, iluminação interna que imita a luz solar e carregamento bidirecional, além de muito mais.