O Renault Captur deverá seguir o Clio menor ao receber uma grande atualização, já que a Renault visa uma participação maior no segmento crítico de SUVs compactos.
O chefe de desempenho de produto da Renault, Bruno Vanel, disse à Autocar: “Não vamos esquecer o Captur. Estamos investindo muito do nosso tempo e dinheiro no segmento B”, disse Vanel, insinuando planos para revisar fortemente o rival Ford Puma para sua terceira geração, que estará à venda na primavera.
“A ideia é adicionar alguma participação no segmento C ao nosso sucesso no segmento B.”
Imagens de patentes reveladas recentemente mostram que o próximo Captur será alinhado com seus novos companheiros de estábulo, cortesia de uma nova frente elegante que hospeda o mais recente emblema da Renault e designs de luzes LED em forma de seta.
Ele também receberá um acabamento topo de linha Esprit d’Alpine com sabor de desempenho, e uma ampla renovação interior dará início a uma nova tela sensível ao toque maior que hospeda a nova plataforma de infoentretenimento OpenR da Renault.
Porém, como o Clio atualizado, ele deve permanecer uma proposta familiar mecanicamente, mantendo a opção de motores de três potenciômetros a gasolina pura, totalmente híbridos e híbridos plug-in.
Os preços competitivos serão fundamentais para o sucesso do novo Captur, com Vanel observando que a marca se concentrará nos pagamentos mensais, em vez dos custos imediatos.
Ele acrescentou que as melhorias nos valores residuais da Renault ajudarão a manter os valores mensais – sejam eles de leasing, locação-compra ou financiamento PCP – baixos.
Evitar descontos ajuda ainda mais a sustentar estes valores residuais; reduzindo pagamentos mensais.
Para referência, o preço do Captur atualmente é de £ 21.495, ou £ 229 por mês em um contrato PCP de 48 meses com um depósito de £ 3.422, perfazendo 6.000 milhas por ano.