A segunda reforma do SUV de sete lugares traz LEDs sofisticados e uma série de novas opções; com preço a partir de £ 67 mil
O Audi Q7 recebeu uma segunda reforma, com o objetivo de melhorar sua presença na estrada.
A mudança mais notável para o SUV de luxo é a introdução dos faróis de matriz LED do Audi Q6 E-tron elétrico, mais altos do que antes.
Eles podem ser atualizados com diodos laser para exibir um novo design de luz de circulação diurna, com quatro “assinaturas de luz” diferentes selecionáveis através do sistema de infoentretenimento.
As lanternas traseiras OLED agora também oferecem quatro assinaturas de luz diferentes para o motorista.
Também foi introduzido um novo sistema de segurança em que as luzes de perigo piscam se outro carro se aproxima de um Q7 parado por trás, em rota de colisão.
Para distingui-lo dos modelos de gama baixa no Audi Na linha, o Q7 também recebe uma grade frontal redesenhada com ripas em formato de lágrima nos carros básicos e em formato de L nos carros de topo.
Cinco novos designs de rodas de liga leve também estão disponíveis, variando de 20 a 22 polegadas de diâmetro.
No exterior, as entradas de ar agora combinam com a cor do resto do acabamento do carro, que pode ser preto brilhante quando configurado com um novo pacote Black e Black Plus.
Além disso, outras peças decorativas foram “drasticamente reduzidas” com o objetivo de fazer o Q7 “parecer mais robusto”.
No interior, o sistema de infoentretenimento foi atualizado para permitir que os passageiros transmitam música de aplicativos como Spotify e Amazon Music, enquanto o Virtual Cockpit foi atualizado com um sistema de alerta de mudança de faixa.
De série, o interior é estofado em couro cinza contrastante, com três novos acabamentos disponíveis: dourado, azul e vermelho.
Mecanicamente, o Q7 permanece praticamente o mesmo de antes, embora se diga que pequenos ajustes em seu sistema de direção nas quatro rodas melhoram a facilidade de uso.
A gama de motores permanece inalterada, com um V6 turbo diesel de 3,0 litros oferecendo potências de 227 cv e 282 cv e um V6 turbo a gasolina de 3,0 litros oferecendo 335 cv.
O topo de gama SQ7 continua a usar o mesmo 500 cv V8 biturbo a gasolina de 4,0 litros que acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 155 mph.
No entanto, agora está disponível com um diferencial de vetorização de torque como parte do Pacote de Suspensão Avançada opcional.
Como antes, o Q7 será oferecido em três níveis de acabamento: S Line, Black Edition e Vorsprung.
Os preços começam em £ 66.605 – £ 2.395 a mais do que antes – e sobem para £ 92.420 para o SQ7, que não está disponível no acabamento S Line.