“Não tenho certeza de qual outra marca poderia realmente reivindicar um nível tão alto de segurança e um nível tão baixo de roubo.”
Mardell disse que os números significam que “não há razão alguma para que qualquer seguradora não deva segurar com prazer e prontamente esses veículos novos, sem motivo, em qualquer parte deste país”.
Ele acrescentou: “A indústria de seguros claramente não está usando as informações contidas nos dados, que são uma série consistente de diálogos e mensagens que tivemos com essa indústria nos últimos seis meses. Eles são muito lentos para responder aos dados.”
Mardell pede mais ações para proteger os motoristas
Mardell acrescentou que a JLR está tomando uma série de medidas para continuar reduzindo o roubo de veículos, em uma tentativa de tranquilizar os proprietários e o mercado de seguros.
“Sabemos como pode ser perturbador alguém perder um veículo: tivemos funcionários cujos veículos foram roubados, tive amigos cujos veículos foram roubados. Sabemos o quanto isso é perturbador. Então, estamos fazendo mais do que apenas [making safer] veículos novos: é preciso diferenciar entre os atuais em construção e o estacionamento existente.”
Em novembro, a empresa lançou um fundo de £ 10 milhões para introduzir atualizações de segurança para cerca de 200.000 veículos construídos entre 2018 e 2022. Mardell disse que 80.000 veículos já receberam as melhorias e disse que “as taxas de roubo para esses veículos são tão baixas quanto para veículos novos”. .
A empresa expandirá em breve esse programa para carros anteriores a 2018 e, eventualmente, cobrirá 450 mil veículos, embora ele tenha reconhecido que a velocidade de entrega era um problema porque muitos dos carros incluídos são de segundos ou terceiros proprietários.
“Sabemos que esta tecnologia significa que roubar um Range Rover, roubar um Defender, roubar um Discovery e roubar um Jaguar não é possível”, disse ele.
Ação governamental necessária para reduzir o crime organizado com veículos
Mardell citou outras ações que a JLR estava tomando, acrescentando: “Estamos trabalhando com o governo no Projeto de Lei de Justiça Criminal – esta tecnologia [used by organised vehicle crime gangs] não é ilegal, então isso precisa mudar. Temos que tornar mais difícil a operação de gangues e criminosos.