O Mini afirma ser a primeira tela sensível ao toque OLED redonda em um carro de produção, hospedando informações críticas sobre ele (como velocidade na estrada e economia de combustível) na parte superior e uma barra de menu na parte inferior.
A tela também é usada para a maior parte das funções de climatização, embora permaneçam botões úteis para os desembaçadores dos vidros dianteiro e traseiro.
O seletor de marcha foi realocado do console central para um painel abaixo da tela, ao lado do botão do freio de mão, chave na mão, seletor de modo de condução e dial de controle de áudio.
O espaço do porta-malas é avaliado em 210 litros, um litro a menos no atual hatch de três portas, mas ainda 25 litros a mais no rival Fiat 500 Hybrid (£ 16.790).
O Cooper C custa £ 22.300 (RRP), no mesmo nível do atual Cooper básico. O Cooper S beneficia de um corte de preço, caindo de £ 27.555 (RRP) para £ 26.700.
Para referência, o Cooper E e o Cooper SE elétricos custam entre £ 31.945 e £ 33.445 (OTR).
As entregas aos clientes dos novos modelos a gasolina deverão começar na primavera.
Os hatchbacks de cinco portas e um John Cooper Works de três portas serão lançados até o final do ano e um novo conversível com capota flexível deverá chegar em 2025.