O especialista em conversão de EV Lunaz criou o primeiro do mundo elétrico drop-top Range Rover como uma de suas conversões mais demoradas até agora.
Último modelo da linha da empresa britânica, junta-se às versões elétricas do Rolls-Royce Phantom V, do Jaguar XK120, do Range Rover Classic e de um caminhão de lixo.
Diz-se que passou por um “tratamento significativamente diferente” do carro de teto fixo, com 5.000 horas de testes e desenvolvimento em uma carroceria e chassi que tiveram que ser “substancialmente reforçados” para reter rigidez estrutural suficiente para suportar tanto o sistema de transmissão elétrico quanto a conversão para um cabriolet.
O visual do carro é inspirado no Range Rover Safari dirigido por James Bond no filme Octopussy de 1983. É o único que existe atualmente e custa £ 440.000 mais impostos.
O fundador da Lunaz, David Lorenz, disse: “Com este Range Rover, estamos fazendo algo diferente. Estamos mostrando que nossa abordagem incrivelmente detalhada e exata pode ser aplicada a ícones mais divertidos, para que possam ser apreciados por si mesmos.
“Acredito que este impressionante restomod eletrificado captura isso perfeitamente, elevando o Range Rover Classic a um lugar que combina perfeitamente sua utilidade com um novo tratamento de design interior e exterior contemporâneo e executado com precisão.”
O conversível ganha um interior que “representa o mais extenso desenvolvimento de qualquer carro elevado pela Lunaz”, tendo levado 1000 horas para ser criado e apresentando amplas melhorias ergonômicas e tecnológicas.
Diz-se que seu console central impresso em 3D levou dois anos para Lunaz projetar, desenvolver e fabricar.
A empresa disse que o console será usado por todos os futuros Range Rovers elétricos, para os quais já foram abertas mais 50 vagas de construção.