A empresa americana de automobilismo Scarbo Vintage revelou o SV Rover – uma arma off-road estranha que afirma ser “o primeiro hipertruck legal para as ruas do mundo”.
Disponível com um motor V8 superalimentado ou um trem de força elétrico a bateria, é o terceiro carro da empresa com sede na Califórnia, depois do SV F1, uma homenagem ao carro de Fórmula 1 Ferrari 312 de 1967, e ao SC RSR derivado do Porsche 911. , que foi a base para o carro acrobático 'Hoonipigasus' de Ken Block.
Diz-se que é capaz de “enfrentar confortavelmente trilhas off-road técnicas e atravessar terrenos desérticos em velocidades extra-legais”, o SV Rover segue dicas visuais do clássico Land Rover Defender 90.
Ele tem uma carroceria inteiramente revestida em fibra de carbono e alumínio, enormes cavas das rodas alargadas, proteção espessa na parte inferior da carroceria, luzes dianteiras e traseiras de LED e uma distância entre eixos significativamente estendida para acomodar um motor montado na parte traseira.
A potência vem de um V8 superalimentado de 1.100 cv com caixa de oito marchas ou de um sistema elétrico de 1.005 cv – que deverá incluir um motor em cada eixo – e uma bateria de 75 kWh.
O CEO da Scarbo Performance, Joe Scarbo, disse: “O SV Rover representa um novo extremo em termos de potência, manobrabilidade e capacidade off-road.
“Estamos entusiasmados em revelar este veículo revolucionário, que combina a nostalgia do design clássico britânico com a moderna força e tecnologia americana para oferecer uma experiência de direção além de qualquer coisa deste lado de um caminhão troféu”.
O Rover é equipado com tração nas duas e quatro rodas intercambiáveis, diferenciais dianteiros e traseiros com trava e suspensão pushrod de altura ajustável que fica interna e permite um enorme deslocamento das rodas de 30 polegadas.