O novo Porsche Panamera E-Hybrid foi revelado com tempos de carregamento mais curtos e um alcance elétrico mais longo do que seu antecessor – e é mais rápido do que o BMW M3.
Disponível para encomenda agora a partir de £ 90.300, o novo plug-in híbrido é a versão mais recente do Panamera de terceira geração, que foi revelado no final do ano passado e deve chegar às concessionárias do Reino Unido nos próximos meses.
Está disponível em duas formas, ambas com motor biturbo 2,9 litros Motor V6 a gasolina, motor elétrico e bateria de 25,9 kWh.
Maior em capacidade por 8 kWh (mas não muito maior fisicamente) do que antes, dá um alcance EV de 59 milhas. É capaz de carregar em 2h39min a partir de um carregador doméstico, 1h26min mais rápido que seu antecessor.
Também pode ser complementado até 88 kW pelo sistema de travagem regenerativa do automóvel.
O V6 do Panamera 4 E-Hybrid produz 300 cv sozinho, mas com a ajuda de um novo motor com peso otimizado no PDK Caixa automática de oito marchas, potência total estimada em 463 cv e 480 Nm.
Isso significa um tempo de 0-62 mph de 4,1 segundos e uma velocidade máxima de 173 mph.
Os £ 102.100 Panamera O 4S E-Hybrid usa o mesmo motor, mas com 48 cv extras, elevando-o a 536 cv e 553 lb-pés combinados, o que reduz o tempo de 0-62 mph para apenas 3,7 segundos e aumenta a velocidade máxima para 180 mph.
A autonomia de 59 milhas do EV e as emissões de CO2 de 22-34g/km, dependendo das especificações, colocam o novo Panamera PHEV na faixa de imposto BIK de 8% do Reino Unido.
Espera-se que um Panamera Turbo S E-Hybrid ainda mais potente se junte à linha. Ele poderia superar os 671 cv e 626 lb-pés da iteração anterior, o que o tornaria um dos híbridos plug-in mais rápidos à venda.