IM Motors, uma marca irmã elétrica premium da MG que será lançada no Reino Unido no próximo ano, apresentará seu novo sedã L6 no Salão Automóvel de Genebra.
A IM (Mobilidade Inteligente) foi fundada no final de 2020 como uma parceria entre a SAIC, controladora da MG, a gigante do comércio eletrônico Alibaba e a especialista em P&D Zhangjiang Hi-Tech – e entregou os primeiros exemplares de seu sedã executivo L7 no final de 2021.
O L7 será acompanhado na Europa pelo L6 quando o IM chegar ao continente no próximo ano. O sedã L6 oferece um alcance de 500 milhas e cobre 0-60 mph em menos de 3 segundos.
Nenhum outro detalhe técnico foi revelado, mas espera-se que ele use uma configuração semelhante ao L7, que possui uma bateria de 93 kWh para até 382 milhas de alcance, e adote sua tecnologia de carregamento sem fio de 11 kW.
Espera-se que a marca rivalize com empresas como BYD e Tesla na chegada ao Reino Unido.
Desde a sua criação, a IM lançou os SUVs LS6 e LS7, que competem com o Tesla Modelo Y e Modelo X respectivamente. Eles custam entre £ 32.000 e £ 52.000 em sua China natal. Ainda não se sabe se irão juntar-se aos salões como parte da linha europeia da empresa.
A marca ganhou as manchetes no ano passado quando anunciou uma parceria técnica com a Audi, que resultará na empresa alemã utilizar as suas plataformas para uma gama de EVs do mercado chinês como alternativa à atrasada arquitetura SSP do Grupo Volkswagen.
Lançamento do IM no Reino Unido
A IM já tem uma presença pequena e visível no Reino Unido, com um carro em exposição no principal showroom da MG em Marylebone. Londres, como parte de uma tentativa de avaliar a percepção pública da nova marca.
Seu lançamento provavelmente ocorrerá em 2025, depois que a MG atualizar sua linha com os novos MG 3 e MG HS, uma versão atualizada do 4 e do SUV Marvel-R de segunda geração.
É possível que a SAIC precise primeiro estabelecer a sua fábrica europeia – que pode estar sediada no Reino Unido – antes de poder construir VEs de forma lucrativa para os mercados com volante à direita.
Ainda não se sabe se os novos modelos manteriam a marca IM no Reino Unido ou seriam rotulados como MGs.
Vários modelos identificados como MGs no Reino Unido são, na verdade, de outra marca SAIC: o MG 5 é o Roewe Ei5 na China e a próxima geração HS é um Roewe RX5 reestilizado.
Revista australiana Rodas relatou anteriormente que o LS7 e o L7 estavam “sob forte consideração” para venda na Austrália – outro mercado com volante à direita – com o emblema MG.
Um porta-voz da MG Motor UK disse à Autocar: “A IM Motors está atualmente operando na China vendendo veículos elétricos premium. Não houve confirmação de lançamento no Reino Unido e a MG Motor UK não pode comentar sobre a marca neste momento. A SAIC Motors fornecerá mais informações sobre isso no devido tempo.”
