A Nissan está supostamente em negociações para investir US$ 400 milhões (£ 316 milhões) na start-up de carros elétricos Fisker.
Fisker anunciou ontem que interrompeu o desenvolvimento de seu EV compacto acessível, o Pear, tendo sofrido prejuízo de US$ 463,6 milhões (£ 366 milhões) durante o quarto trimestre de 2023.
O CEO e fundador Henrik Fisker acrescentou que a empresa estava buscando uma colaboração com outra empresa automobilística para gerar caixa ou reduzir custos.
Ele disse: “Fisker está em negociações com uma grande montadora para uma transação potencial que poderia incluir um investimento na Fisker, desenvolvimento conjunto de uma ou mais plataformas de veículos elétricos e fabricação na América do Norte”.
Bloomberg e Reuters já informaram que o fabricante em questão é a Nissan, citando fontes anônimas familiarizadas com o assunto.
A Reuters acrescentou que as negociações envolvem uma injeção de dinheiro de US$ 400 milhões (£ 316 milhões) da Nissan, em troca de acesso à plataforma que sustenta a picape Fisker Alaska. A Nissan também produziria o Alasca em uma de suas fábricas nos EUA, juntamente com seu próprio modelo construído na mesma arquitetura.
O diretor financeiro da Fisker, Geeta Gupta-Fisker, disse na teleconferência de resultados de quinta-feira que o desenvolvimento contínuo do Alasca dependia de uma parceria bem-sucedida com uma empresa automobilística não identificada.
Henrik disse anteriormente que a “grande montadora” com a qual a empresa estava negociando não era a fabricante contratada Foxconn, com a qual Fisker já havia negociado a fabricação de carros na América do Norte.
A negociação efetivamente encerrou o relacionamento de Fisker com Foxconn disse Henrik Fisker.
A empresa está atualmente concentrando suas reservas de caixa restantes no aumento da produção do Ocean SUV, que está sendo construído pela fabricante contratada Magna Steyr na Áustria, bem como no lançamento de novas atualizações de software para o carro, acrescentou.