O Audi Q6 E-tron será apresentado em 18 de março, confirmou a marca, dando início ao seu ataque em grande escala ao mercado de SUVs elétricos.
Este é o primeiro carro a rodar na nova plataforma de carros elétricos PPE, que foi desenvolvida em colaboração com a Porsche, abre novas oportunidades de embalagem e introduz uma arquitetura eletrônica que permite repensar quase totalmente as interfaces digitais da Audi.
No Salão Automóvel de Munique do ano passado, a Audi destacou o foco que seus designers colocaram nas necessidades reais de seu motorista e passageiros em seu interior recém-projetado. O então chefe de design Marc Lichte disse: “Ao compreender o interior como o centro da vida e das experiências dos nossos clientes, estamos a rejeitar o status quo e a projetar sistematicamente o veículo de dentro para fora”.
O espaço da bagageira do novo A6 E-tron é avaliado em 526 litros, ou 1.529 litros com os bancos traseiros rebatidos, e há um ‘frunk’ de 64 litros para carregar cabos e pequenas bagagens.
Audi disse que a falta de um túnel de transmissão libera espaço extra para as pernas e permite um assento central mais confortável na parte traseira.
Como padrão, o Q6 E-tron recebe um display panorâmico e curvo de infoentretenimento medindo 14,5 polegadas, que é emparelhado com um display de instrumento digital de 11,9 polegadas. O passageiro da frente também recebe tela própria, com unidade de 10,9 polegadas integrada ao painel e capaz de seleção de músicas e planejamento de rotas por navegação por satélite.
Uma abundância de materiais sustentáveis e de toque suave aparecem no painel e ao redor do console central.
Tanto o motorista quanto o passageiro recebem um porta-copos e duas portas de carregamento USB, além de uma base de carregamento sem fio.
Uma faixa de LED que circula pela cabine tem brilho de 1200cd e cumpre três funções: dá as boas-vindas aos ocupantes na entrada, pisca quando os indicadores estão acesos e mostra o estado da carga quando o carro está conectado.