13h00: Chegada em Northumberland. O tempo está muito úmido agora. Acomode-se para trabalhar.
19h00: Percorra o aplicativo de notícias. Twitter. Jantar, Merlot, cama.
Segundo dia: 07h00. Northumberland. Desative o alarme do telefone, navegue pelo aplicativo de notícias. Twitter. Tome banho, troque-se, entre no carro.
Sem trânsito, sem céu cinzento e sem barulho do motor do BMW X3 em que dirigi até aqui. Hoje é, finalmente, sobre o V8 do Cayenne, em vez da rotina diária de alarmes e aplicativos antecipados.
Este motor é magnífico, de fato. Sim, ele foi visto em vários produtos do Grupo Volkswagen, mas o Cayenne distribui seus 443 lb-pés de torque de forma impressionante.
Zero a 62 mph é alcançado em menos de cinco segundos graças ao sistema de controle de lançamento da Porsche. Ajuste o seletor para Sport +, segure o freio firmemente com a mão esquerda, pressione o acelerador com a direita. Solte o freio e o Cayenne o lançará em uma explosão controlada de potência e ruído. Bem, assumindo que você ligou o escapamento esportivo. Sem ele, o V8 fica mais contido.
O Cayenne não é um carro tradicionalmente bonito. Nem é inconvencionalmente estético. Mas este carro reformulado da terceira geração é muito menos desajeitado do que o original estranho.
A barra de luz traseira envolvente adiciona um toque de estilo retro-futurista do início dos anos 2000, comumente encontrado nas redes sociais dos fashionistas de hoje.
Ela também ilumina a traseira do carro com uma luz suave e dramática enquanto o sol, dourado como um Corgi Galês Pembroke, reflete no carro. A chuva de ontem desapareceu completamente, dando lugar a este sol puro, brilhante e seco, tão sedutor que quase me faz tirar o casaco.
Aldeias e estradas estreitas aparecem em nossa rota de Malton, nos arredores de Newcastle, a oeste até a Floresta Kielder. Pensei que o Cayenne seria muito grande para cortar as aldeias, mas a visão é ampla e a altura dificulta ver as extremidades do carro.
Em um momento, esqueço de desligar o escapamento esportivo e as críticas que recebo dos moradores locais são evidentes. Mesmo na cor azul com rodas prateadas, o Cayenne é um carro extravagante, até ousado, e é preciso ter a pele um pouco grossa, pois algumas pessoas vão pensar que você é um idiota.