A empresa chinesa GMW lançará um SUV Ora para expandir sua linha para três, à medida que busca uma posição mais forte na Europa.
Este EV, que terá um nome numérico, como seu hatchback Ora 03 e seus irmãos sedã Ora 07, será maior que um crossover, mas menor que um “SUV puro”, disse o designer-chefe da GMW, Andrew Dyson, à Autocar.
“Um SUV é o que falta na linha agora; isso torna tudo óbvio”, disse Dyson, confirmando que os protótipos já estavam em estúdio. “É algo que complementa os outros carros da linha.”
Este carro seria um alvo para os mercados do Reino Unido e da Europa, sugeriu Dyson, usando a peculiar filosofia de design Ora para criar um nicho no que se tornou um dos segmentos mais saturados do mercado.
A chave para isto é a abertura de duas novas casas de design em Munique e Turim, que irão trabalhar em fases de conceito para adicionar mais apelo europeu a estes modelos chineses.
“Um dos grandes desafios é: como fazer um SUV parecer diferente da concorrência? Felizmente, Ora já tem uma vantagem nisso”, disse Dyson.
O britânico confirmou que o novo modelo provavelmente terá a forma de um Ora 03 elevado, com silhueta oval semelhante, faróis arredondados e traseira minimalista.
Dado que ambos os seus irmãos usam a plataforma Lemon da GMW, faria sentido que o SUV fizesse o mesmo.
O trem de força provavelmente seria emprestado do próximo 07, significando uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 64 kWh ou uma bateria de níquel-manganês-cobalto de 83 kWh e oferecendo um alcance máximo de 354 milhas.
Tal como acontece com o 07, que será lançado no Reino Unido neste verão, uma variante GT com tração nas quatro rodas provavelmente estaria no topo da linha, correspondendo ao seu tempo de 402 cv, 501 lb-pés e 4,5 segundos de 0-62 mph.
A GWM lançou a marca Ora na Europa há dois anos com o 03 (então chamado de Ora Funky Cat), mas no ano passado vendeu apenas 9.000 carros na região.