A Toyota revelou um novo SUV elétrico, chamado de bZ3X, no Salão do Automóvel de Pequim.
Um SUV de cinco lugares desenvolvido em colaboração com o parceiro de joint venture chinês da Toyota, GAC, priorizando o espaço interno e o conforto.
Seu interior minimalista coloca a maioria dos controles em uma grande tela sensível ao toque de infoentretenimento, atendendo ao gosto do mercado chinês por interiores organizados e funcionalidade digital.
A Toyota afirma que o bZ3X oferece “os mais recentes sistemas de assistência ao condutor”, mas ainda não esclareceu qual o nível de assistência oferecido pelo carro.
Da mesma forma, as especificações técnicas do SUV também não foram detalhadas.
Os outros carros elétricos da Toyota – o bZ4X e o sedã bZ3 do mercado chinês, que usa baterias fornecidas pela BYD – são ambos baseados na plataforma e-TNGA, sugerindo que esta é provavelmente a plataforma que sustenta o bZ3X. Isso não foi confirmado, no entanto.
O bZ3X foi apresentado em Pequim juntamente com o bZ3C, uma versão fastback do sedã de mesmo nome.
Espera-se que o SUV utilize a mesma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) fornecida pela BYD que o sedã, proporcionando um alcance de cerca de 372 milhas.
Isso se deve em parte ao baixo coeficiente de arrasto de 0,22Cd do sedã, resultado de características aerodinamicamente favoráveis, como maçanetas niveladas e vários canais de ar ao redor de seu exterior.
Tanto o bZ3C quanto o bZ3X estarão disponíveis para venda na China no próximo ano, e um porta-voz da empresa disse à Autocar que este último está passando por uma “avaliação detalhada” antes de um possível lançamento na Europa.