O carro-chefe GT da próxima geração da Aston Martin trará de volta o famoso nome Vanquish e usará um novo e estrondoso motor V12 com muito mais potência do que o DBS anterior.
À medida que se aproxima de uma revelação nos próximos meses, o novo Vanquish foi confirmado para embalar 824 cv e 738 Nm de torque, que são aumentos substanciais de 109 cv e 74 Nm em relação ao DBS padrão.
Esses números são significativamente mais altos até mesmo do que a edição Ultimate do DBS e farão do Vanquish um dos Astons de produção mais poderosos de todos os tempos, superado apenas pelo hipercarro Victor e Valkyrie.
O aumento na potência é cortesia de um extenso programa de redesenvolvimento do V12 biturbo da Aston, cuja trilha sonora estrondosa a empresa apresentou em um pequeno vídeo (abaixo).
A Aston reforçou o bloco de cilindros, redesenhou as cabeças dos cilindros e reperfilou as árvores de cames. Também existem novas portas de admissão e escape, e as velas de ignição foram movidas, o que em conjunto com injetores de combustível mais potentes permite uma “combustão otimizada”.
Os turbocompressores, por sua vez, respondem melhor e funcionam a uma velocidade mais elevada, aumentando a resposta do acelerador.
A Aston não forneceu números específicos, nem confirmou se o motor ainda tem 5,2 litros de capacidade, mas disse que o novo motor “alcançará desempenho e eficiência sem precedentes”, sugerindo que tornará o Vanquish tangivelmente mais rápido que o DBS.
A empresa confirmou indiretamente o nome do novo carro ao afirmar que “todos serão vencidos” pelo novo GT, que será o primeiro de uma série de “modelos exclusivos e de disponibilidade limitada” a usar o V12 revisado.
O motor em si será construído à mão em “números estritamente limitados”, sugerindo que o Vanquish será uma proposta de volume muito menor do que seu antecessor DBS.
O diretor técnico Roberto Fedeli disse: “O motor V12 é há muito tempo um símbolo de potência e prestígio, mas também é uma declaração de paixão pela engenharia e habilidade técnica.
“Com 824 cv e 738 Nm de torque, este motor incomparável representa nada menos que o início de uma nova e deslumbrante era V12 para a Aston Martin.”
A Aston já havia falado sobre sua intenção de transformar seu carro-chefe GT em um supercarro genuíno, mais claramente diferenciado de seus irmãos Vantage e DB12 com motor V8.
Imagens espiadas do Vanquish em testes revelam que ele é baseado no DB12, mas com uma reformulação visual de amplo alcance que aponta para seu grunhido extra: há enormes novas aberturas de ventilação no capô para manter o motor de 12 cilindros frio, uma frente muito mais larga grade e um divisor inferior mais robusto que sugere melhor downforce.