Em particular, os painéis laterais do Morgan Midsummer são mais cheios atrás das rodas dianteiras, o que proporciona uma postura mais decidida e melhora a aerodinâmica. As asas traseiras também têm um chanfro na superfície dianteira por razões aerodinâmicas, enquanto um difusor sutil sob a traseira do carro contrabalança a sustentação em velocidade. Os acabamentos feitos à mão em aço inoxidável ao longo das soleiras contribuem para a classe da carroceria. Além disso, as rodas exclusivas do modelo são uma das medidas de redução de peso projetadas para manter o peso seco abaixo de 1.000 kg.
Para a maioria das pessoas, a maior glória do Midsummer é sua elegante cauda barchetta, que alonga o carro (novamente para o benefício da aerodinâmica) e combina perfeitamente as características frontais inconfundíveis do Morgan com um estilo traseiro que lembra alguns dos maiores carros da Pininfarina. Essa combinação harmoniza-se com o objetivo da Morgan de evoluir o design de modelos de produção para as próximas décadas.
“Estou muito satisfeito com as proporções traseiras de três quartos do Midsummer e com a forma como o carro se posiciona, graças à atenção obsessiva aos detalhes para refinar a relação roda-corpo”, disse Wells. “O solstício de verão estabelece bases de design que podemos construir para futuros modelos Morgan.
Origem do Morgan Midsummer
Segundo o diretor de criação da Pininfarina, Felix Kilbertus, o projeto Midsummer nasceu de uma jornada “imersiva” entre as duas marcas. Tudo começou com uma sessão de brainstorming envolvendo as equipes de design das duas empresas em um pub inglês e progrediu para discussões mais específicas na Itália, tomando um café muito bom – com muitas sessões de colaboração entre elas.
O chefe de design da Morgan, Jonathan Wells, destaca que os jovens designers da empresa italiana, acostumados a trabalhar com as mais recentes ferramentas digitais em uma grande comunidade, “gostaram muito de ver como nós da Morgan podemos interagir diretamente com as pessoas que estão fabricando os carros na fábrica próxima. Foi incrível para nós ver o material digital deles – suas paredes poderosas e suítes VR. Começamos a discutir se havia um projeto que poderíamos fazer juntos. Estávamos procurando algo que proporcionasse um estrondo, uma mudança de direção decente. O meio do verão foi o que surgiu.
