Antigo presidente Donald Trump viajará para o estado de campo de batalha de Michigan na próxima semana para se reunir com trabalhadores do setor automotivo em greve, em vez de participar do segundo debate presidencial republicano, disse uma pessoa familiarizada com seus planos na segunda-feira.
Trump, que também faltou ao primeiro debate no mês passado, sinalizou que já está focado nas eleições de 2024 contra o presidente Joe Biden já que ele mantém uma ampla vantagem contra seu VAI P rivais nas eleições primárias. Nos últimos dias, ele tem se apoiado fortemente na greve, apresentando-se como solidário aos trabalhadores e acusando Biden de tentar destruir a indústria automobilística através da expansão dos carros elétricos e outras políticas de energia verde.
A viagem de 27 de setembro, relatada pela primeira vez pelo The New York Times, também incluirá um discurso no horário nobre, de acordo com uma pessoa familiarizada com os planos que falou à Associated Press sob condição de anonimato antes de serem tornados públicos.
Essa é a data em que outros membros do Partido Republicano se reunirão na Biblioteca Presidencial Ronald Reagan em Simi Valley, Califórnia, para o segundo debate primário do ciclo.
Quando seus colegas republicanos se reuniram em Milwaukee no mês passado, Trump participou de uma entrevista pré-gravada com Tucker Carlson, que foi ao ar na plataforma de mídia social anteriormente conhecida como Twitter durante a primeira hora do debate.
Há muito que Trump procura retratar-se como um lutador dos “homens e mulheres esquecidos” da classe trabalhadora e passou grande parte da sua campanha de 2016 em campanha nas cidades do Cinturão da Ferrugem que sofrem com o afastamento da mineração e da indústria transformadora. No início deste ano, ele visitou a Palestina Oriental, Ohio, após um descarrilamento de trem, um momento chave considerado por assessores de visita em sua campanha enquanto ele trabalhava para se recuperar das perdas intermediárias e enquanto tentavam desviar seu foco da derrota em 2020.
Na segunda-feira, o United Auto Workers e as três grandes montadoras de Detroit retomaram as negociações com o objetivo de encerrar uma greve que já está em seu quarto dia. Stellantis descreveu a discussão como “construtiva”. Um porta-voz da General Motors disse que representantes da empresa e do United Auto Workers continuavam as negociações.
Dave Green, diretor regional do UAW em Ohio e Indiana, disse que as ações do ex-presidente durante seu mandato lhe dão “credibilidade zero” com o trabalho organizado agora, acrescentando que ele não vê uma maneira de o UAW apoiar Trump.
“Sua única intenção aqui é tentar conseguir votos para si mesmo. E também dividir nossos membros uns contra os outros usando retórica política”, disse Green ao The PA na segunda-feira.
Trump no início deste verão viajou para Michigan, onde o Partido Republicano do condado de Oakland o homenageou como o Homem da Década. Questionado sobre a greve numa entrevista que foi ao ar no domingo, ele disse à NBC News que “os trabalhadores do setor automóvel não terão emprego” porque “os carros elétricos, automaticamente, serão fabricados na China”.
“Os trabalhadores da indústria automóvel estão a ser vendidos rio abaixo pela sua liderança, e a sua liderança deveria apoiar Trump”, acrescentou.
Ammar Moussa, porta-voz da campanha de Biden, disse que Trump “dirá literalmente qualquer coisa para desviar a atenção de seu longo histórico de quebra de promessas e fracasso com os trabalhadores da América”, argumentando que Trump teria deixado as empresas automobilísticas falirem durante a crise financeira, em vez de socorrê-las. , como fez o presidente Barack Obama em 2009.
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Os redatores da Associated Press, Jill Colvin e Joey Cappelletti, contribuíram para este relatório.
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