Não haverá prémios Emmy esta noite e há milhares de trabalhadores do sector automóvel em piquetes no Missouri, Michigan e Ohio, num aparentemente rápido ressurgimento do trabalho organizado este ano.
Os sindicatos não têm nem perto da força, ou membros, que tinham há décadas atrás, mas algo mudou. Não há uma explicação única, mas o ponto de ebulição que estamos a assistir hoje surge no meio do aumento dos custos de vida e de uma disparidade cada vez maior entre o que os trabalhadores e os altos executivos recebem. Milhares de trabalhadores que foram convidados a fazer sacrifícios durante a pandemia, mesmo com o aumento dos lucros das empresas, pedem agora uma fatia maior do bolo.
Essas exigências desencadearam esforços de organização popular em todo o país no ano passado. E alguns dos maiores sindicatos do país têm estado simultaneamente no centro de negociações contratuais acaloradas – com escritores e actores a fazerem piquetes em Hollywood, trabalhadores sindicalizados do sector automóvel em greve nas Três Grandes de Detroit e a UPS a chegar a um novo acordo para evitar uma paralisação do trabalho que poderia ter um impacto significativo. interrompeu a cadeia de abastecimento do país.
Liderando esses esforços estão os novos líderes sindicais eleitos para o poder por trabalhadores que aparentemente perderam a paciência, pois têm mais dificuldade em fazer face às despesas.
Aqui estão alguns rostos que você deve conhecer.
Shawn Fain, trabalhadores automotivos unidos
Antes de Shawn Fain se tornar a voz de mobilização de milhares de trabalhadores sindicalizados do setor automotivo em greve nas principais montadoras hoje, ele era eletricista da Chrysler em sua cidade natal, Kokomo, Indiana.
Fain tornou-se presidente da United Auto Workers este ano, mas seu tempo com o sindicato começou naquela então fábrica da Chrysler em 1994. Dois dos avós de Fain eram aposentados da GM UAW e um avô também trabalhava na Chrysler, diz o sindicato. Uma biografia no site do UAW observa que Fain “sempre carrega consigo um dos recibos de pagamento de seu avô” para lembrar de onde ele veio.
Fain venceu uma eleição acirrada para liderar o UAW, prometendo uma postura mais conflituosa com as grandes montadoras. Ele prometeu limpar o sindicato e unir os membros após um amplo escândalo que levou dois ex-presidentes à prisão.
Fain se envolveu agressivamente com General Motors, Ford e Stellantis (anteriormente Fiat Chrysler). Meses de negociações controversas sobre contratos resultaram em greves direcionadas na semana passada contra todas as três montadoras de Detroit, pela primeira vez na história do sindicato.
O sindicato liderado por Fain ameaçou atingir mais fábricas se não houver movimento suficiente das montadoras durante as negociações. O UAW quer aumentos salariais generalizados de 36% ao longo de quatro anos, cerca do dobro do que os fabricantes de automóveis estão a oferecer.
Acesse streaming ilimitado de filmes e programas de TV com Amazon Prime Video
Inscreva-se agora para um teste gratuito de 30 dias
Acesse streaming ilimitado de filmes e programas de TV com Amazon Prime Video
Inscreva-se agora para um teste gratuito de 30 dias
Até mesmo Fain reconheceu que as exigências sindicais são audaciosas, mas diz que os fabricantes de automóveis estão a arrecadar milhares de milhões e podem pagá-los.
“Eles poderiam duplicar os nossos aumentos e não aumentar os preços dos automóveis e ainda assim obter milhões de dólares em lucros”, disse Fain na semana passada. “Nós não somos o problema. A ganância corporativa é o problema.”
Sean O’Brien, Irmandade Internacional de Caminhoneiros
Muito do que você precisa saber sobre o presidente dos Teamsters, Sean O’Brien, está em seu nome no X/Twitter: @TeamstersSOB. Sim, essas são mais ou menos as iniciais de O’Brien, mas a mensagem subjacente é clara.
Ninguém entende isso melhor do que a UPS e talvez James Hoffa (filho do notório líder dos Teamsters, Jimmy Hoffa, que desapareceu em 1975), que foi destituído por membros do sindicato que procuravam uma grande mudança de liderança.
O’Brien, um nativo da área de Boston que cresceu em uma família Teamsters, trabalhou com o então presidente Hoffa como negociador-chefe nas negociações do contrato dos Teamsters para 2017 com a UPS, mas Hoffa o demitiu abruptamente. O acordo contratual foi amplamente criticado pelos associados e passou apenas por um detalhe técnico processual, com maioria de votos contrários.
O’Brien anunciou uma campanha presidencial sindical em 2021 contra Hoffa, que logo desistiu. A rede de líderes sindicais reformistas que O’Brien reuniu ajudou a elegê-lo facilmente.
O’Brien imediatamente se concentrou na UPS e procurou corrigir em seu contrato o que muitos no sindicato consideravam vários erros. Os Teamsters garantiram um contrato lucrativo no mês passado que aumentou os salários e eliminou um segundo nível, com salários mais baixos, para alguns motoristas. A margem de vitória: 86%.
A campanha UPS de O’Brien parece ser um prelúdio para organizar motoristas de entrega para o gigante online Amazon.com.
“Este é o modelo de como os trabalhadores devem ser pagos e protegidos em todo o país, e é melhor que empresas não sindicalizadas como a Amazon prestem atenção”, disse O’Brien.
Fran Drescher, SAG-AFTRA
Fran Drescher alcançou a fama como cocriadora e estrela de “The Nanny” nos anos 90. Ela se tornou a primeira presidente do Screen Actors Guild-American Federation of Television and Radio Artists a presidir uma greve desde 1980.
Os atores estão em piquetes desde julho e, junto com os roteiristas que entraram em greve no início deste ano, buscam melhores salários em um setor que mudou muito devido ao streaming e ao surgimento da inteligência artificial.
Desde que se tornou presidente da SAG-AFTRA em 2021, Drescher tornou-se uma voz incendiária para as principais mentes criativas de Hollywood.
Drescher disse à Associated Press que este momento em Hollywood é sobre todo o mundo do trabalho e uma posição maior contra os líderes corporativos que valorizam os acionistas em detrimento das pessoas que criam seus produtos.
“Em algum momento você não precisa dizer mais nada”, disse ela em entrevista recente. “Acho que agora é uma conversa sobre a cultura das grandes empresas e como elas tratam todos, de cima a baixo, em nome do lucro.”
Ao contrário das negociações dos roteiristas, a Aliança dos Produtores de Cinema e Televisão, que representa os grandes estúdios, ainda não retomou as negociações com o sindicato dos atores.
Líderes do Writers Guild of America
Os roteiristas estão em greve desde o início de maio – superando em muito a histórica paralisação de trabalho de 2007-2008, que paralisou as produções de Hollywood pela última vez.
As negociações entre a liderança do WGA e a Aliança de Produtores de Cinema e Televisão foram retomadas no mês passado, mas de forma hesitante. Os que estão em greve procuram mais salários, a utilização de equipas de redatores mais pequenas para temporadas mais curtas de programas de televisão e o controlo sobre a inteligência artificial no processo de escrita de guiões.
Hoje, o redator de notícias e documentários Michael Winship é o presidente do Writers Guild of America East. A redatora de TV e ex-jornalista Lisa Takeuchi Cullen, atual vice-presidente do WGAE, se tornará a próxima presidente após o encerramento da votação no final desta semana.
Takeuchi Cullen, cujos créditos anteriores na TV incluem “The Ordained” e “Law & Order: SVU”, tuitou no mês passado que “Vou liderar @WGAEast em nossa batalha épica por um pagamento justo”.
“Este não é o Conselho do seu pai. Seus representantes eleitos são incansáveis, apaixonados e estão no auge de nossas carreiras”, escreveu ela. “Temos a pele no jogo. Recebemos os problemas dos nossos membros porque eles também são nossos.”
Meredith Stiehm, escritora e produtora executiva que criou o processual “Cold Case” da CBS, é presidente do Writers Guild of America West desde 2021. Stiehm está concorrendo à reeleição contra o desafiante Rich Talarico (“Key & Peele”), com votação programado para fechar na terça-feira.
Reescreva o texto para BR e mantenha a HTML tags
