A Tesla de Elon Musk supostamente juntou-se à gigante chinesa da Internet Baidu para coleta de dados nas vias públicas da China para desenvolver seu sistema totalmente autônomo (FSD).
Como parte do acordo, a Tesla também obteria dados para construir um sistema de navegação em nível de faixa para seu recurso de direção autônoma nas estradas chinesas, informou a Reuters.
O acordo ocorreu no momento em que Musk fez uma visita surpresa à China no domingo e se reuniu com o primeiro-ministro do país, Li Qiang, enquanto buscava aprovações do governo para lançar o software FSD na China.
Embora a Tesla tenha lançado o seu sistema FSD há quatro anos, ainda não foi disponibilizado na China – o segundo maior mercado do fabricante de veículos elétricos.
As empresas que pretendam construir automóveis autônomos na China devem obter uma qualificação de mapeamento, para a qual as empresas estrangeiras poderão ter de se associar a parceiros nacionais.
Com o serviço de mapeamento do Baidu, a Tesla pode operar legalmente seu software FSD nas estradas da China.
Os EVs Modelo 3 e Y da Tesla estão agora entre os carros testados e considerados compatíveis com as obrigações de segurança de dados da China.
“É bom ver os veículos elétricos a progredir na China. Todos os carros serão elétricos no futuro”, escreveu Musk no X.
Os últimos desenvolvimentos da Tesla ocorrem num momento em que as ações da empresa sofreram um impacto desde o início do ano, com os seus lucros a caírem quase 20% no primeiro trimestre em comparação com o mesmo período do ano passado.
O declínio das receitas da empresa deve-se em parte aos cortes de preços que aplicou desde o início deste ano, incluindo a redução de quase um terço do preço do seu sistema FDS nos EUA, de 12.000 para 8.000 dólares.
A gigante dos EV prometeu “novos veículos, incluindo modelos mais acessíveis” com a sua produção prevista para começar “no início de 2025, se não no final deste ano”.
Embora Musk tenha prometido em 2019 que haveria uma frota de robotáxis Tesla na estrada em 2020, esta ideia ainda não se concretizou.
Ao contrário do seu nome, o sistema FSD ainda não consegue conduzir carros Tesla sozinho, pelo que os condutores devem permanecer alertas e prontos para intervir.
Especialistas do setor dizem que a visita surpresa de Musk à China poderia ajudar a Tesla a melhorar seu FSD com mais dados sobre as estradas e o tráfego chineses.
“Se Musk conseguir obter a aprovação de Pequim para transferir dados coletados na China para o exterior, isso seria uma ‘virada de jogo’ em torno da aceleração do treinamento de seus algoritmos para sua tecnologia autônoma globalmente”, disse o analista de ações Dan Ives, segundo a Reuters.
Após a breve visita de Musk, o primeiro-ministro chinês classificou as operações da Tesla na China como um exemplo de sucesso da cooperação econômica do país com os EUA.