Um vasto painel de madeira envolve os assentos, destinado a reforçar a atmosfera “romântica”. Foi construído por um único artesão – um ex-aprendiz da Rolls-Royce – que teria trabalhado no painel durante nove meses, em silêncio, por não mais do que uma hora por dia, para garantir total foco na tarefa.
Este foi “o trabalho artesanal mais complicado, envolvente e proibitivo já produzido” em sua fábrica em Goodwood, disse o chefe de design da Coachbuild, Alex Innes.
A encomenda La Rose Noire vem com um relógio personalizado da Audemars Piguet que também funciona como relógio do carro, montado no painel por meio de um mecanismo de fecho. A Ametista troca este relógio por um relógio especificado pelo cliente da Vacheron Constantin. É feito à mão em Genebra e chama-se ‘Les Cabinotiers Armillary Tourbillon’, e foi concebido para combinar com a cor do interior.
Ambos os relógios representaram um desafio significativo, disse Innes: “Eles tiveram que ser testados em colisões, tanto fisicamente quanto em simulações virtuais, para garantir que o relógio permaneceria no local caso o carro experimentasse qualquer tipo de movimento abstrato em uma situação de colisão. [We went to] comprimentos que ninguém normalmente iria, se não fossem instigados pelos desejos específicos de um cliente contratante.”
La Rose Noire foi encomendada por marido e mulher que são chefes de uma “proeminente família internacional”. É inspirado no relacionamento deles, com a pintura ‘True Love Red’ combinada com um tom mais escuro chamado ‘Mystery’.
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