O Volkswagen Golf GTI manual é lançado após 47 anos com a edição comemorativa do GTI 380 – um especial do mercado dos EUA que presta homenagem à herança do famoso hatchback.
Conforme relatado exclusivamente pela Autocar no início deste ano, a linha Volkswagen Golf deverá se tornar automática apenas como parte de uma atualização de meia-idade em 2024, se as regras de emissões Euro 7 iminentes forem aprovadas em sua forma atual. Não estava claro se a mudança afetaria a produção nos EUA, mas agora a Volkswagen of America confirmou que todos os futuros modelos GTI e R serão apenas automáticos.
O GTI 380, lançado para marcar o último ano dos GTIs com câmbio manual, é exclusivo para o mercado norte-americano e estará à venda no início do outono, com preço a partir de US$ 32.485 (£ 25.200) e com a opção de três níveis de acabamento – completando com a edição Autobahn de $ 40.625.
O chefe de marketing e estratégia de produto da Volkswagen of America, Peter Danilovic, disse: “O GTI 380 transmite nosso apreço pelos entusiastas que demonstraram continuamente seu amor pelo GTI equipado manualmente por mais de quatro décadas”.
Seu nome é uma referência ao código do modelo interno do Golf de oitava geração atual e uma referência à edição especial anterior do GTI 337, que foi baseada no Golf Mk4.
A especificação exclusiva do 380 inclui teto e espelhos pretos, detalhes internos vermelhos, rodas pretas de 19 polegadas e a opção de pintura metálica cinza grafite personalizada. Ele também é equipado com o pacote de manuseio Dynamic Chassis Control (DCC) como padrão.
O 380 será a última versão do câmbio de bola de golfe, presente em todos os GTI manuais desde 1976.
Tecnicamente, o 380 permanece inalterado em relação ao GTI padrão, movido pelo motor EA888 de 2,0 litros e 242 cv para um tempo de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos e uma velocidade máxima controlada de 250 km/h.
Abandonar a caixa de câmbio manual é um momento marcante para o hot hatch que define o gênero à medida que se aproxima de seu 50º aniversário em 2025, embora ainda não se saiba quando exatamente o Golf perderá sua opção manual na Europa continental e no Reino Unido – uma mudança que se espera que aconteça. ser feito como parte de uma reforma planejada para o ano modelo de 2024.
O Golf GTI automático custa atualmente £ 39.435, cerca de £ 1.500 a mais que o carro manual. Se os preços aumentarem ligeiramente em toda a linha como parte das atualizações do Mk8.5 Golf, é altamente provável que nenhum GTI esteja disponível por menos de £ 40.000.
O chefe de desenvolvimento técnico da Volkswagen, Kai Grünitz, confirmou à Autocar no início deste ano: “Com a próxima geração do Golf, não haverá um com câmbio manual”. Acrescentou que a decisão foi tomada por razões de cumprimento das emissões, mas a Autocar entende que a medida ainda não foi oficialmente assinada, aguardando quaisquer alterações à legislação Euro 7 antes de esta ser ratificada.
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