A fabricante chinesa de veículos elétricos Xpeng será lançada no Reino Unido no final do próximo ano, anunciou.
A Xpeng já vende carros elétricos na Dinamarca, Holanda, Noruega e Suécia e está agora a planear uma rápida expansão em toda a Europa em 2024, incluindo o início das vendas em França, Alemanha e Reino Unido.
Ela oferecerá aos britânicos uma versão com volante à direita de seu mais novo SUV de tamanho médio, o Xpeng G6, anunciou o presidente Brian Gu no Salão Automóvel de Munique na segunda-feira.
No entanto, o Reino Unido não receberá o SUV grande Xpeng G9 ou o sedã grande P7 que são atualmente vendidos nos mercados europeus com volante à esquerda.
O G6 de 4.753 mm de comprimento assenta na nova plataforma SEPA 2.0 da Xpeng, que integra tecnologia como uma arquitetura elétrica de 800V que permite carregamento rápido DC a taxas de até 480kW.
Na China, o rival Tesla Model Y custa a partir de ¥ 209.900 (£ 22.900) na versão monomotor com tração traseira. O modelo mais potente, com motor duplo e tração nas quatro rodas, custa a partir de ¥ 276.900 (£ 30.200).
Espera-se que os preços no Reino Unido sejam significativamente mais elevados, depois de factores como direitos de importação, homologação e logística serem tidos em conta.
As opções de bateria são 66 kWh de fosfato de ferro-lítio (LFP) e um pacote de íons de lítio de 87,5 kWh, que proporcionam 360 e 469 milhas de alcance, respectivamente, no teste CLTC chinês. Normalmente, isto é mais generoso do que o teste WLTP utilizado no mercado do Reino Unido.
“Tudo se resume à economia”, disse Gu sobre a decisão de restringir o desenvolvimento do volante à direita a novos modelos. “Não queremos voltar aos modelos antigos; queremos a tecnologia mais recente.”
Gu disse que outros modelos na plataforma SEPA seriam desenvolvidos com volante à direita para permitir que a Xpeng atinja o Reino Unido e outros mercados RHD.
Até agora, a empresa manteve o modelo de vendas mais tradicional de inscrição em grupos de revendedores, em vez de vender diretamente aos clientes. A mesma abordagem provavelmente também se aplicará ao Reino Unido.
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